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“I detriti sono diventati proiettili”: le indagini su finestrini, motori e possibili modifiche strutturali ai Boeing 737 dopo l’uomo risucchiato sul volo Ryanair

Dopo l'incidente del 10 luglio in cui un passeggero ha rischiato di essere risucchiato ad alta quota, le autorità aeronautiche valutano modifiche strutturali. Sotto la lente il distacco "anomalo" di una pala del motore costata un milione di dollari

di Redazione FqMagazine
La dinamica del volo FR1879 e il miracolo in cabina - 2/5

La dinamica del volo FR1879 e il miracolo in cabina - 2/5

Il Boeing 737-800 della compagnia irlandese era decollato da pochi minuti quando l’equipaggio ha registrato un’avaria grave al propulsore destro. A cedere è stata una delle pale del motore, un componente ad altissima tecnologia dal valore stimato di circa un milione di dollari, il cui distacco netto viene giudicato dagli esperti come un evento estremamente insolito.

I frammenti metallici scagliati all’esterno del motore hanno colpito la fiancata dell’aereo, mandando in frantumi il finestrino adiacente al posto in cui sedeva un cittadino serbo di 61 anni. La repentina depressurizzazione ha generato una forza aspirante che ha trascinato il passeggero per metà fuori dal velivolo. Nonostante le ferite e le lesioni riportate a causa dell’impatto violento con l’aria gelida ad alta quota, l’uomo è stato tratto in salvo dagli altri occupanti della cabina e si trova ora ricoverato in un ospedale greco in condizioni non critiche.

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