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Fatti a motore - 1 Dicembre 2021

Mercato auto Italia, a novembre immatricolazioni ancora giù: -24,6%

Perso circa un quarto delle vendite rispetto allo stesso mese del 2020, quasi il 31% rispetto a novembre 2019. Dall'inizio dell'anno mancano all'appello circa 400 mila macchine, mentre il 2021 si chiuderà con non più di 1.460.000 nuove targhe

Di F. Q.
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Toyota, la strategia: “Pronti a vendere solo auto elettriche in Europa dal 2035”

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Stellantis, l’ad Tavares: “L’elettrificazione forzata mette a rischio posti di lavoro”

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Mobilità integrata, c’è vita oltre l’automobile nell’ecosistema urbano? Regole, prospettive e idee a confronto. Rivedi lo speciale

Fatti a motore

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Incentivi e bonus auto sono la strada per la transizione? Giancarlo Cancelleri si confronta con gli esperti del settore. Rivedi la diretta

Fatti a motore

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Tecnologie e mobilità. Quanto è davvero sostenibile l’auto? Regole, prospettive e idee a confronto. Rivedi il live

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Nissan Ambition 2030, il nuovo piano industriale punta dritto alla sostenibilità

Di Omar Abu Eideh
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Opel Astra Sports Tourer, ecco la nuova generazione

Di F. Q.
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Bmw Concept XM, il prototipo del maxi suv ibrido che arriverà nel 2022 – FOTO

Di F. Q.
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L’auto e la mobilità sostenibile, il 3 dicembre lo speciale del fattoquotidiano.it su ambiente e motori: regole, prospettive e idee a confronto

Di Marco Scafati
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Nuova Range Rover al debutto. L’ad di JLR Italia Santucci: “E’ la svolta modern luxury”

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Ford Ranger, la nuova generazione arriverà nel 2023 – FOTO

Di F. Q.
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Auto dell’anno 2022, in finale ci sono sei elettriche e un’ibrida plug-in – FOTO

Di F. Q.
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Dacia Spring, la prova de Il Fatto.it – Urbana e a batteria, con brio – FOTO

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Audi Audi RS Q e-tron, con gli elettroni alla conquista della Dakar 2022

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Il crash test è estremo: Volvo lancia le sue auto nuove da 30 metri di altezza per valutarne le sicurezza

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