Il 16 agosto, The Aviation Herald ha inoltre avuto modo di visionare alcune immagini video relative alla partenza. Il portale precisa di non essere autorizzato a pubblicare il filmato, ma riferisce quanto osservato nella registrazione: “Il 16 agosto 2026 l’AVH ha avuto modo di visionare alcune immagini video, ma non è autorizzato a diffondere il video al pubblico, che suggeriscono che i freni del carrello principale destro si siano attivati circa 210 metri prima della fine della pista”. La ricostruzione prosegue spiegando che le ruote si sarebbero bloccate una volta raggiunta l’estremità della pista e anche dopo averla oltrepassata: “Le ruote si sarebbero bloccate in corrispondenza della fine della pista e dopo averla oltrepassata; la traccia si interrompe nel momento in cui l’aeromobile è diventato aeromobile”.

Il filmato, tuttavia, non permetterebbe di chiarire cosa sia accaduto sul lato opposto del carrello: “Il video non consente di vedere una porzione sufficientemente ampia del lato sinistro della pista per stabilire se anche i freni di sinistra siano entrati in funzione o si siano bloccati”. Si tratta di un elemento che dovrà quindi essere verificato dagli accertamenti tecnici.