L’episodio riaccende i fari sulle rigidissime normative che regolano l’idoneità psicofisica del personale di volo nell’aviazione civile. A livello europeo, per gli equipaggi di cabina è fissato un limite legale di tasso alcolemico pari allo 0,2 per mille, una soglia minima tollerata esclusivamente per tenere conto di eventuali errori fisiologici di misurazione o della presenza di alcol residuo derivante dalla digestione di specifici alimenti.

Tuttavia, all’interno dei manuali operativi delle singole compagnie aeree, le direttive sono decisamente più stringenti: si richiede il rispetto rigoroso dello 0,0 per mille prima dell’inizio di qualsiasi servizio. Molte compagnie, come riportato da AeroTelegraph, impongono un periodo di totale astinenza di almeno dodici ore prima di un decollo, spingendosi a raccomandare caldamente agli equipaggi di evitare del tutto il consumo di alcolici nelle ventiquattro ore precedenti l’ingresso in cabina di pilotaggio.