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EasyJet annuncia l’arrivo del Wi-Fi sui suoi voli low cost grazie a Starlink: Ryanair la deride con la pecora di Elon Musk. Ecco come funziona e i prezzi

A partire dal 2027 la compagnia arancione installerà le antenne Starlink a bordo dei propri velivoli. Ancora da definire i costi per i passeggeri. Intanto si riaccende lo scontro tra Michael O’Leary, che boccia la tecnologia per i consumi di cherosene, e il fondatore di SpaceX

Testo di Redazione FqMagazine
La pecora di Ryanair e lo scontro O'Leary-Musk - 2/3

La pecora di Ryanair e lo scontro O'Leary-Musk - 2/3

La reazione della principale concorrente non si è fatta attendere. Ryanair, dominatrice assoluta del settore a basso costo nel continente, ha commentato la notizia pubblicando su X (l’ex Twitter) l’emoji di una pecora in risposta al post dell’aviolinea arancione. Un messaggio telegrafico e inequivocabile: anche voi vi siete accodati al gregge di Musk. Il botta e risposta social aggiunge un nuovo capitolo allo scontro che da mesi oppone l’amministratore delegato di Ryanair, Michael O’Leary, e il magnate di SpaceX. Nelle scorse settimane, a mezzo stampa e social, O’Leary aveva escluso categoricamente l’installazione delle antenne Starlink sui propri Boeing 737 e 737 Max per ragioni puramente economiche. Secondo il manager irlandese, il peso aggiuntivo dell’hardware farebbe lievitare i consumi di cherosene — il cui costo è più che raddoppiato rispetto a un anno fa —, un esborso insensato a fronte di viaggiatori che non sarebbero disposti a spendere un solo euro per connettersi durante una tratta di appena un’ora o un’ora e mezza.

Posizioni pragmatiche che avevano scatenato le ire di Musk, il quale, proprio sulla sua piattaforma X, era arrivato a chiedere metaforicamente la testa di O’Leary. Una polemica rientrata solo in parte pochi giorni dopo, quando il numero uno di Ryanair aveva ribadito con toni più concilianti la natura strettamente operativo-finanziaria del suo rifiuto.

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