Le compagnie aeree non ci stanno - 2/4
Se per Boeing non è un’emergenza, gli operatori sembrano pensarla diversamente. Stando a quanto riportato dal WSJ, Southwest Airlines e United Airlines avrebbero chiesto a Boeing di non consegnare i nuovi 737 Max dotati del software incriminato, pretendendo invece una versione precedente. Un segnale che qualcosa, evidentemente, preoccupa anche chi quegli aerei li deve far volare ogni giorno. Fonti citate da CNBC hanno peraltro precisato che al momento le principali compagnie statunitensi non avrebbero in flotta la versione di software incriminata, la “U.14”.