L’orgoglio italiano (dei motori) sta dentro un Alfa
La Giulia quadrifoglio è un bolide da 510 cavalli ma “guidabile”: una rara auto che associa il concetto di sportività estrema a quella di “viaggio”. Peccato il cambio
Più che un’auto, sembra un fenomeno sociale, una botta d’orgoglio da “italiani povera gente”, da sottomessi in cerca di rivincita, da colonizzati e umiliati per anni dall’invincibile tedesco. Più che un’auto sembra – quindi – un trofeo da applaudire quando passa, da pollice in alto, da benzinaio che ti chiede di entrare, il carabiniere che […]
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