Honda
Civic arriva all’undicesima generazione
Full hybrid - Con una motorizzazione full hybrid e:Hev con propulsore elettrico e un 2.0 litri a benzina
Di Gianluigi Giannetti 
Strategie
Stellantis modula il (prossimo) futuro tutto sull’elettrone
L’Ad Carlos Tavares entro il 2030 vuole raggiungere l’obiettivo di quota 100% di vendite di veicoli a batteria in Europa
Di Gianluigi Giannetti
Le strategie
Stellantis, è ora di bilanci e di “futuro”
A un anno dalla nascita, il gruppo presenta i nuovi modelli per puntellarsi sul mercato
Di Gianluigi Giannetti
Da Nissan
Qashqai, c’è la terza generazione dell’auto che ha aperto la strada
È il modello che nel 2007 ha inventato la categoria dei crossover: ora, ancora prima di uscire, ha già 10mila ordini
Di Gianluigi Giannetti
Tempi moderni
Le (nuove) auto sono rimaste in “panne”: non hanno più chip
I produttori hanno mancato in modo grossolano le valutazioni sulla domanda: 2,07 milioni i veicoli “non ultimati”
Di Gianluigi Giannetti
Da Peugeot
508 SE, l’ibrida ricaricabile va di corsa
È la motorizzazione Plug-In Hybrid più performante vista finora nel gruppo Stellantis
Di Gianluigi Giannetti
Strategie
Dopo il disastro 2020, il 2021 sarà l’anno delle sfide industriali
Negli ultimi mesi il mercato è crollato del 26,1 per cento E il futuro (tra le tante incertezze) è tutto affidato alla tecnologia
Di Gianluigi Giannetti
Dagli Stati Uniti
Il fantasma di Trump (e anche di Obama) sull’auto di Biden
Il neo presidente ha parlato di svolta “green”. Ma l’industria statunitense non è quasi per niente preparata
Di Gianluigi Giannetti
Zero emissioni
Opel Corsa-e, la city car elettrica abbordabile
Parte da 31.300 euro: finiture discrete, buona fluidità, motore grintoso ma velocità limitata a 150 km/h
Di Gianluigi Giannetti
Strategie -
Ariya, il nuovo Suv che sposta gli equilibri tra Nissan e Renault
La casa giapponese, libera dai legami con i francesi, lancia un’auto talmente curata da fare concorrenza a Tesla
Di Gianluigi Giannetti