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“Lavoro come tata per famiglie ricchissime, ma mi rifiuto di salire sui loro jet privati. Ho persino perso un lavoro per questo”: la storia di Samantha Jordan

Jordan spiega a Business Insider perché ha deciso di inserire questa condizione nei contratti, anche a costo di rinunciare a un impiego: "Le famiglie devono prendere sul serio i limiti posti dalle loro tate"

di Redazione FqMagazine

"Se i voli commerciali possono soddisfare le nostre esigenze, è su quelli che mi sento più tranquilla" - 2/3

Da allora Jordan ha cercato di informarsi sull’aviazione privata, ma la paura è rimasta: “So che il livello dei controlli può variare in base all’operatore e al tipo di volo, ma personalmente mi sento più tranquilla su un aereo di linea. Non mi sento a mio agio sugli aerei privati. Anche se gli incidenti sono rari, questo non significa che il rischio non esista”. La 30enne precisa di non considerare l’aviazione privata necessariamente pericolosa, ma di non voler correre rischi che personalmente ritiene evitabili, soprattutto quando è responsabile dei figli di altre persone. “Se i voli commerciali possono soddisfare le nostre esigenze, è su quelli che mi sento più tranquilla. Sono anche riuscita a convincere alcune famiglie a viaggiare su voli di linea. Altre, invece, non hanno problemi se le raggiungo direttamente a destinazione”. Il biglietto aereo, naturalmente, è sempre a carico della famiglia per cui lavora.

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