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“Quei due aerei erano a soli 90 metri di distanza, collisione evitata per un soffio”: sfiorata una catastrofe nei cieli di Los Angeles. La manovra sbagliata dopo il decollo e l’intervento della torre di controllo

I due Airbus si sono ritrovati su rotte convergenti con appena 90 metri di distanza verticale. Fatale una virata a sinistra non autorizzata da parte del volo francese. Il rapido intervento della torre di controllo ha evitato la strage. Avviate le indagini della Federal Aviation Administration

Testo di Redazione FqMagazine
Le distanze minime e l'audio della torre di controllo - 2/3

Le distanze minime e l'audio della torre di controllo - 2/3

Il mancato rispetto della rotta prestabilita ha generato un gravissimo evento di “perdita di separazione”. Secondo i dati raccolti, i due aerei sono arrivati ad avere una distanza laterale critica di appena 0,76 miglia nautiche. Ancora più impressionante la vicinanza verticale: i due velivoli si sarebbero trovati a soli 300-400 piedi di distanza l’uno dall’altro (circa 90-120 metri). Fatto anomalo, le prime indiscrezioni indicano che gli equipaggi non avrebbero ricevuto alcun avviso di allarme automatico (TCAS) in cabina di pilotaggio.

La collisione è stata evitata grazie al controllore del traffico aereo, che individuando l’anomalia sul radar ha impartito istruzioni urgenti e immediate ai piloti per interrompere le manovre, allontanarsi e ristabilire la corretta distanza di sicurezza. Le registrazioni audio della torre di controllo testimoniano il forte impatto emotivo dell’evento: dopo aver eseguito la manovra correttiva, l‘equipaggio di Air France è apparso visibilmente scosso via radio, spingendo il controllore a concedere loro qualche istante di silenzio per recuperare la calma e la concentrazione prima di proseguire con le normali comunicazioni.

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