Claire Bal

Ingegnere, giornalista

Valdostana, classe 1983, mi sono laureata in Ingegneria dell’autoveicolo a Torino, ma la tecnica tout-court m’andava stretta. Così ho provato a raccontarle, le macchine: grazie al Politecnico sono entrata a Quattroruote e lì sono cresciuta per quasi sette anni. Poi Automotive News Europe, e ora Ilfattoquotidiano.it, di cui gestisco la pagina Motori.

La DeLorean “ritorna al futuro” grazie a una nuova legge: potrebbe essere prodotta in piccola serie

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Toyota Rav4 Hybrid, la prova del Fatto.it – Un motore elettrico (o due) per la più potente

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Volkswagen, commissaria Ue chiede risarcimento anche per i clienti europei

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Emissioni, Renault in retromarcia: maxi richiamo

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Dacia Sandero, la prova del Fatto.it – In viaggio (nel tempo) con la più ‘low cost’

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Dakar 2016, veterano Peterhansel primo per la 12esima volta. Vince su Peugeot

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Mercato auto 2015, l’Europa cresce del 9,2%. Ecco chi sale e chi scende

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Dieselgate, la Francia trema Perquisizioni in Renault

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Renault, sindacato: “Perquisizioni in fabbrica per test su emissioni”. Governo rassicura: “Non c’è frode”

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Salone di Detroit 2016 – Fisker presenta la supercar VLF e chiede 100 milioni di danni all’Aston Martin – FOTO

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09:31 - Mo: Idf, 'sventato contrabbando di armi dall'Egitto'

Tel Aviv, 21 gen. (Adnkronos) - L'esercito israeliano ha sventato un tentativo di contrabbando di armi dall'Egitto. Lo ha reso noto l'Idf, precisando che, dopo che il sistema di controllo aereo ha identificato ieri un drone che attraversava il confine egiziano, le forze dell'Idf della Brigata Paran lo hanno intercettato e sequestrato una mitragliatrice Mag che trasportava.
09:22 - Webuild, a Lane in Florida contratti per 547 mln per progetto Westshore Interchange

Milano, 21 gen. – (Adnkronos) - Webuild comunica che la controllata americana Lane, in joint venture con Superior Construction, ha firmato contratti per USD 643 milioni (547 milioni) complessivi per la realizzazione del progetto Westshore Interchange, la più grande iniziativa infrastrutturale del Florida Department of Transportation (Fdot) nell’area di Tampa Bay. Partono così i lavori, che coinvolgeranno uno dei corridoi stradali più trafficati della Florida. Nel 2023, la joint venture – partecipata da Lane (al 50%) e Superior Construction (50%) – aveva già sottoscritto un contratto da USD 10 milioni per la sola progettazione, propedeutico alla firma di questi nuovi contratti. La realizzazione per fasi del progetto ha consentito una stretta collaborazione con Fdot, dando vita ad un progetto che massimizza il valore dell’infrastruttura e risponde al meglio alle esigenze della comunità.

Il progetto - si sottolinea - punta a modernizzare e migliorare sicurezza e capacità di traffico di arterie chiave dell’area come la I-275, la SR 60 e la Veterans Expressway, a supporto della crescita economica e demografica del territorio. Gli interventi previsti includono nuove rampe sopraelevate per un accesso più agevole al Tampa International Airport, carreggiate più ampie sulla State Road 60, collegamenti con corsie express e infrastrutture migliorate per ciclisti e pedoni. Il progetto collegherà inoltre le aree a nord e a sud dell’autostrada attraverso nuovi sottopassi e ponti. Al termine dei lavori, 400.000 veicoli al giorno attesi potranno beneficiare di tempi di percorrenza più ridotti e infrastrutture più sicure.

Il Gruppo - si sottolinea - rafforza così una presenza già consolidata negli Stati Uniti, dove si posiziona come partner strategico per l’ammodernamento della rete infrastrutturale del Paese. Gli Stati Uniti rappresentano inoltre uno dei mercati più strategici per il Gruppo, con Lane che opera come principale operatore su base locale. Tra i progetti più rilevanti in corso, i due tunnel gemelli Palisades per potenziare i collegamenti ferroviari di New York e, in Florida, i progetti Seminole Expressway/SR 417 e I-275/I-4 Downtown Tampa Interchange (DTI) a Tampa e intersezioni strategiche tra la I-4 e la Sand Lake Road e tra la I-4 e la SR 535 nella contea di Orange. A luglio, il Gruppo si è aggiudicato lavori di ampliamento e ammodernamento sulla I-85 in Carolina del Nord e quelli di ammodernamento di una tratta della I-75, uno dei principali corridoi per la viabilità del Nord in Florida.

Link: https://www.webuildgroup.com/it/media/note-stampa/lane-webuild-jv-contratto-usd-643-milioni-westshore-interchange-usa/
08:28 - UniCredit-Mcc, mobilitati 64 mln per investimenti con Basket Bond 'Made in Italy'

Roma, 20 gen. (Adnkronos) - Si è concluso con successo il Basket Bond 'Made in Italy', programma lanciato lo scorso anno da UniCredit e Mediocredito Centrale che, grazie anche all’intervento del Fondo di Garanzia per le Pmi, ha consentito di mobilitare risorse per oltre 64 milioni di euro a supporto degli investimenti di 25 piccole e medie imprese e Mid Cap attive in settori strategici dell’economia italiana. Lo annuncia una nota.

Le ultime 3 emissioni del valore complessivo di 5,5 milioni di euro sono state finalizzate dalla piemontese Autochim, specializzata nella logistica di prodotti liquidi sfusi, dalla lombarda G.R. Infrastrutture, impegnata nelle grandi opere civili, e dalla veneta Finpesca SpA, leader nella lavorazione di prodotti ittici.

Il Basket Bond 'Made in Italy' ha visto i singoli minibond sottoscritti, man mano che sono stati emessi dalle singole società, in maniera paritetica da Mediocredito Centrale e UniCredit, che ha agito anche come arranger. Grazie all’intervento del Fondo di Garanzia per le Pmi gestito da Mediocredito Centrale, che copre le prime perdite fino all’80 per cento sui singoli minibond e fino al 25 per cento del portafoglio complessivo, l’operazione ha consentito, mediante la cartolarizzazione sintetica, il trasferimento del rischio di credito del portafoglio senza ricorrere alla cessione delle posizioni. Tale struttura ha permesso agli investitori di sottoscrivere i titoli emessi dalle 25 Pmi in tempi rapidi, con una riduzione del rischio di credito, una conseguente riduzione dei costi per le imprese rispetto a simili operazioni di mercato dei capitali e un impatto positivo sul patrimonio dei finanziatori che si traduce in una ulteriore spinta a concedere nuovi crediti alle imprese a costi contenuti.

Per Remo Taricani, deputy head di UniCredit Italia, "con il Basket Bond Made in Italy abbiamo dimostrato che è possibile offrire alle piccole e medie imprese italiane un accesso al mercato dei capitali rapido, snello e conveniente. L’operazione, realizzata insieme a Mediocredito Centrale e al Fondo Centrale di Garanzia, ha mobilitato oltre 64 milioni di euro a sostegno degli investimenti di 25 aziende, riducendo il rischio per gli investitori e i costi per le imprese. Ancora una volta UniCredit ha confermato la propria capacità di innovazione finanziaria al servizio del sistema produttivo del Paese".

Mentre aggiunge Francesco Minotti, amministratore delegato di Mediocredito Centrale: "Il Basket Bond Made in Italy ha reso l’accesso ai mercati di capitali delle Pmi più semplice ed economico, grazie ad una formula innovativa che prevede la relazione diretta degli investitori con le società emittenti, senza l’intermediazione della società veicolo. Il programma testimonia l’impegno di Mediocredito Centrale nel collaborare con gli altri primari operatori del mercato per lo sviluppo di soluzioni innovative in grado di ampliare il ventaglio degli strumenti di finanziamento a disposizione delle piccole e medie imprese del Paese".
08:14 - Guasto all’Air Force One in volo verso Davos, Trump cambia aereo e riparte

(Adnkronos) - L'Air Force One di Donald Trump, diretto a Davos, è stato costretto a rientrare presso la Joint Base Andrews poco dopo il decollo per la Svizzera. La Casa Bianca ha attribuito l'evento a un "piccolo problema elettrico": la portavoce Karoline Leavitt ha dichiarato che il rientro è avvenuto "per estrema precauzione". Il presidente degli Stati Uniti e la sua delegazione sono saliti su un altro aereo, decollato poco dopo la mezzanotte locale.

I dati di siti che si occupano di monitoraggio del traffico aereo mostrano che l'Air Force One ha invertito la rotta sull'Oceano Atlantico, non lontano dall'area orientale di Long Island, New York. L'aereo presidenziale è rientrato alla base alle 23.07 locali. "A causa di un piccolo problema idraulico e con precauzione in abbondanza, i piloti sono atterrati in un aeroporto locale prima di raggiungere l'aeroporto di Stansted. Il presidente e la first lady sono saliti sani e salvi sull'elicottero di supporto", la nota di Leavitt.

Giornalisti al seguito del presidente Usa hanno riferito di un'interruzione delle luci nella cabina poco dopo il decollo. Trump e il suo entourage hanno cambiato velivolo e sono decollati di nuovo alle 00.02, con circa due ore e mezza di ritardo sulla tabella di marcia, con possibili ripercussioni sul programma per la giornata in Svizzera dove il tycoon è atteso un confronto con i leader europei riguardo alla sua proposta di annettere la Groenlandia.

La Casa Bianca non ha riferito di possibili cambi di programma per il presidente a Davos, ma diversi media americani prevedono uno slittamento del suo discorso, attualmente in programma alle 14.30.

Secondo i giornalisti al seguito del presidente, citati da Cnn, Trump ha preso posto sul nuovo velivolo mentre sul primo Air Force One si registrava una notevole e inusuale concitazione: diversi membri dello staff sono stati visti scendere con i bagagli, mentre l’equipaggio trasferiva in fretta scatole di frutta, panini confezionati e bevande da un aereo all’altro. A terra, gli operatori hanno scaricato circa una dozzina di valigie caricandole su un camion.

Sui monitor di bordo era intanto in onda Fox News, con un sottopancia dedicato proprio al problema elettrico del velivolo. È la seconda volta in pochi mesi che Trump è costretto a ricorrere a un mezzo di riserva: lo scorso settembre, durante la visita nel Regno Unito, il presidente e la first lady Melania Trump dovettero salire su un elicottero di supporto dopo che quello su cui viaggiavano aveva avuto un guasto idraulico ed era stato costretto ad atterrare in un aeroporto locale, provocando un ritardo nell’arrivo a Stansted prima del rientro negli Stati Uniti.

Trump è ripartito verso la Svizzera a bordo di un Boeing C-32A, versione militare del 757. La denominazione 'Air Force One', spiegano alla Cnn fonti dell’aeronautica americana, non indica il tipo di aereo ma il nominativo radio assegnato a qualsiasi velivolo sul quale si trovi il presidente in carica. Il Vc-25, versione modificata del 747 a quattro motori, è tradizionalmente associato all’immagine dell’aereo presidenziale, ma Trump sta ora viaggiando su un C-32A, utilizzato abitualmente per trasportare il vicepresidente (in quel caso denominato 'Air Force Two'), la First Lady, membri del governo e del Congresso. L’Air Force dispone di quattro C-32, mentre i VC-25 in servizio sono due; i nuovi modelli, attualmente in allestimento, non entreranno in funzione prima di alcuni anni.

"You'll find out". "Lo scoprirete": Donald Trump ha ribadito che l'isola artica, territorio controllato dalla Danimarca, è un obiettivo imprescindibile per Washington. "E' fondamentale per la sicurezza nazionale", ha ripetuto, mostrando sicurezza sull'epilogo positivo della vicenda.

"Abbiamo tanti meeting in programma sulla Groenlandia. Credo che le cose andranno bene. Succederà qualcosa e sarà positivo per tutti", dice Trump in un'interminabile conferenza alla Casa Bianca convocata per celebrare i risultati ottenuti nel primo anno di mandato. Dettaglio trascurabile: gli abitanti della Groenlandia non ne vogliono sapere niente. "Non ho parlato con loro, quando lo farò sono sicuro che saranno entusiasti".
22:08 - Iran: Renzi a presidio con sigaretta come ragazza iraniana, 'per la libertà'

Roma, 20 gen. (Adnkronos) - "Per la libertà dell'Iran davanti all'Ambasciata iraniana abbiamo acceso delle sigarette. Un gesto simbolico per dire 'Noi ci siamo' per chi ha perso la vita, per chi sta ancora combattendo per la libertà, per la democrazia, per l'Iran. Continuiamo a parlarne". Lo scrive Matteo Renzi sui social postando un video del presidio di Iv oggi davanti all'ambasciata iraniana in cui i manifestanti, il leader di Italia Viva compreso, hanno acceso una sigaretta come la ragazza iraniana in una foto che sta girando in questi giorni. "L'immagine della ragazza iraniana che in Canada fuma una sigaretta accesa con una foto in fiamme dell'Ayatollah Khamenei ha fatto il giro del mondo. Abbiamo voluto replicare quel gesto per ribadire che stiamo al fianco degli iraniani in lotta per la libertà".
22:08 - Siria Trump, 'sostengo al-Sharaa anche se ha curriculum brutale'

Washington, 20 gen. (Adnkronos) - Donald Trump ha dichiarato di sostenere il presidente siriano Ahmad al-Sharaa, che sta conducendo un'offensiva contro le forze curde, un tempo alleate degli Stati Uniti nella lotta contro i jihadisti dell'organizzazione Stato Islamico. "Il presidente della Siria sta lavorando molto duramente - ha detto il presidente Usa in conferenza stampa alla Casa Bianca - Sta lavorando molto, molto duramente. È un uomo forte, un duro con un curriculum piuttosto brutale. Ma non puoi mettere un chierichetto a fare quel lavoro".
21:50 - G7: Trump rifiuta l'invito di Macron, 'non andrò a Parigi'

Washington, 20 gen. (Adnkronos) - Donald Trump ha rifiutato l'invito del presidente francese Emmanuel Macron a partecipare giovedì a Parigi alla riunione del G7. Alla domanda, durante la conferenza stampa alla Casa bianca, se avrebbe partecipato, il presidente americano ha risposto: "No, non lo farò. Perché, sapete, Emmanuel non resterà lì a lungo. È un mio amico. È un tipo simpatico. Macron mi piace, ma non resterà lì a lungo, come sapete".

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Board per la pace a Gaza, anche Netanyahu accetta l’invito di Trump. Sì di Argentina e Azerbaigian. La Svezia dice no

“Tassateci”, l’appello dei ricchi al Forum di Davos. Il sondaggio: “Trump? Il 60% dei milionari vede effetti negativi”

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