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Ucraina, Londra ha già preparato le truppe da inviare a Kiev

di S. Prov.

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di fq

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Guerra in Ucraina, gli Usa: “Pace vicina”. L’Ue rilancia i soldati. E il Cremlino frena

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Niente medico in cella alla Nobel Mohammadi

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16:31 - Ai e Sicurezza, a Mestre prova di Autostrade Stato e Cav per nuovi sistemi antincendio

Roma, 19 mar. (Adnkronos) - Intelligenza artificiale e tecnologie avanzate al servizio della sicurezza della rete autostradale.

È questo il focus dell’esercitazione operativa promossa da Autostrade dello Stato e Concessioni Autostradali Venete – Cav per sperimentare sul campo nuovi sistemi digitali dedicati alla prevenzione e alla gestione delle emergenze nelle gallerie. Nel corso della mattinata è stato simulato un incendio in galleria sull’A4 Passante di Mestre, con attività dimostrative presso il sottopasso San Silvestro e l’intervento dei Vigili del Fuoco del Comando di Venezia Mestre. Una prova operativa che ha consentito di testare un sistema basato su algoritmi di intelligenza artificiale in grado di individuare tempestivamente i segnali di incendio, come la presenza di fumo, e attivare procedure di intervento più rapide ed efficaci, supportate anche da tecnologie robotiche per le operazioni di emergenza.

L’iniziativa si inserisce nel più ampio percorso di innovazione tecnologica avviato da Autostrade dello Stato – in collaborazione con il Polo Strategico Nazionale - attraverso Strive, la piattaforma dedicata allo sviluppo e alla sperimentazione di progetti innovativi per la gestione delle infrastrutture autostradali. L’obiettivo è rendere la rete sempre più sicura, smart e innovativa grazie all’impiego integrato di sensori avanzati, sistemi di monitoraggio digitale e analisi dei dati in tempo reale per infrastrutture come ponti, viadotti e gallerie. Tecnologie come droni, robot e sistemi di ispezione digitali, integrati con l’intelligenza artificiale, consentono infatti controlli più rapidi e accurati e rafforzano la capacità di prevenzione e gestione del rischio, migliorando la sicurezza per gli utenti della strada e l’efficacia degli interventi dei soccorritori.

"Il Veneto si conferma laboratorio d’avanguardia nell’innovazione infrastrutturale. Questa sperimentazione dimostra come l’intelligenza artificiale sia un alleato concreto per innalzare gli standard di sicurezza sulla nostra rete: integrare tecnologie predittive e sistemi robotici significa accorciare i tempi di reazione e, soprattutto, tutelare la vita di chi viaggia e degli operatori del soccorso. La sinergia tra CAV, braccio operativo della Regione, Autostrade dello Stato e Vigili del Fuoco rappresenta il modello vincente per trasformare le nostre arterie in infrastrutture sempre più smart, resilienti e interconnesse”, ha evidenziato Marco Zecchinato, Assessore alla Cooperazione Interregionale - Governo del Territorio - Infrastrutture - Enti Locali e Riordino Territoriale della Regione Veneto.

“I Vigili del fuoco sono sempre disponibili per testare e verificare sistemi e tecnologie che possano aiutare nelle attività di soccorso così da migliorare e rendere più rapido il loro intervento”, ha detto Cristina D’Angelo, Direttore Interregionale dei Vigili del Fuoco delle Regioni Veneto e Trentino-Alto Adige.

“Autostrade dello Stato scende in campo con l’innovazione al servizio e sicurezza viaggiano di pari passo. La nostra sfida è rendere la rete autostradale più intelligente, innovativa, efficiente e sicura. La tecnologia e l’IA permettono di anticipare eventuali criticità e di intervenire tempestivamente, diventando uno strumento concreto per proteggere gli utenti che viaggiano, gli addetti ai lavori e i soccorritori e chi lavora sulle infrastrutture”, ha dichiarato Vito Cozzoli, Amministratore Delegato di Autostrade dello Stato.

“Siamo lieti di aver organizzato questo evento, che mette in primo piano la sicurezza e l’innovazione sulle nostre infrastrutture. Testare nuove tecnologie ci aiuta a intervenire più velocemente e a rendere la rete autostradale più sicura”, ha sottolineato Maria Rosaria Anna Campitelli, Amministratore Delegato di Concessioni Autostradali Venete.
16:28 - Ai e Sicurezza, A Mestre prova di Autostrade Stato e Cav per nuovi sistemi antincendio

Roma, 19 mar. (Adnkronos) - Intelligenza artificiale e tecnologie avanzate al servizio della sicurezza della rete autostradale.

È questo il focus dell’esercitazione operativa promossa da Autostrade dello Stato e Concessioni Autostradali Venete – Cav per sperimentare sul campo nuovi sistemi digitali dedicati alla prevenzione e alla gestione delle emergenze nelle gallerie. Nel corso della mattinata è stato simulato un incendio in galleria sull’A4 Passante di Mestre, con attività dimostrative presso il sottopasso San Silvestro e l’intervento dei Vigili del Fuoco del Comando di Venezia Mestre. Una prova operativa che ha consentito di testare un sistema basato su algoritmi di intelligenza artificiale in grado di individuare tempestivamente i segnali di incendio, come la presenza di fumo, e attivare procedure di intervento più rapide ed efficaci, supportate anche da tecnologie robotiche per le operazioni di emergenza.

L’iniziativa si inserisce nel più ampio percorso di innovazione tecnologica avviato da Autostrade dello Stato – in collaborazione con il Polo Strategico Nazionale - attraverso Strive, la piattaforma dedicata allo sviluppo e alla sperimentazione di progetti innovativi per la gestione delle infrastrutture autostradali. L’obiettivo è rendere la rete sempre più sicura, smart e innovativa grazie all’impiego integrato di sensori avanzati, sistemi di monitoraggio digitale e analisi dei dati in tempo reale per infrastrutture come ponti, viadotti e gallerie. Tecnologie come droni, robot e sistemi di ispezione digitali, integrati con l’intelligenza artificiale, consentono infatti controlli più rapidi e accurati e rafforzano la capacità di prevenzione e gestione del rischio, migliorando la sicurezza per gli utenti della strada e l’efficacia degli interventi dei soccorritori.

"Il Veneto si conferma laboratorio d’avanguardia nell’innovazione infrastrutturale. Questa sperimentazione dimostra come l’intelligenza artificiale sia un alleato concreto per innalzare gli standard di sicurezza sulla nostra rete: integrare tecnologie predittive e sistemi robotici significa accorciare i tempi di reazione e, soprattutto, tutelare la vita di chi viaggia e degli operatori del soccorso. La sinergia tra CAV, braccio operativo della Regione, Autostrade dello Stato e Vigili del Fuoco rappresenta il modello vincente per trasformare le nostre arterie in infrastrutture sempre più smart, resilienti e interconnesse”, ha evidenziato Marco Zecchinato, Assessore alla Cooperazione Interregionale - Governo del Territorio - Infrastrutture - Enti Locali e Riordino Territoriale della Regione Veneto.

“I Vigili del fuoco sono sempre disponibili per testare e verificare sistemi e tecnologie che possano aiutare nelle attività di soccorso così da migliorare e rendere più rapido il loro intervento”, ha detto Cristina D’Angelo, Direttore Interregionale dei Vigili del Fuoco delle Regioni Veneto e Trentino-Alto Adige.

“Autostrade dello Stato scende in campo con l’innovazione al servizio e sicurezza viaggiano di pari passo. La nostra sfida è rendere la rete autostradale più intelligente, innovativa, efficiente e sicura. La tecnologia e l’IA permettono di anticipare eventuali criticità e di intervenire tempestivamente, diventando uno strumento concreto per proteggere gli utenti che viaggiano, gli addetti ai lavori e i soccorritori e chi lavora sulle infrastrutture”, ha dichiarato Vito Cozzoli, Amministratore Delegato di Autostrade dello Stato.

“Siamo lieti di aver organizzato questo evento, che mette in primo piano la sicurezza e l’innovazione sulle nostre infrastrutture. Testare nuove tecnologie ci aiuta a intervenire più velocemente e a rendere la rete autostradale più sicura”, ha sottolineato Maria Rosaria Anna Campitelli, Amministratore Delegato di Concessioni Autostradali Venete.
16:25 - Ricerca, Zorloni (Wired Italia): "Ssn avanza e progredisce con la tecnologia"

Roma, 19 mar. (Adnkronos Salute) - "Questa è la nona edizione di 'Wired health', un evento ormai consolidato per il mondo delle start up, della ricerca, del biotech, delle istituzioni sanitarie e accademiche nel mondo della medicina e della salute in generale". Così Luca Zorloni, direttore Wired Italia, introducendo l'edizione 2026 di 'Wired health - Beyond', l'evento patrocinato da Comune di Milano e Assolombarda, dedicato ai modi con cui l'innovazione sta trasformando medicina, salute e sistemi sanitari.

"Abbiamo scelto il sottotitolo 'Beyond' - prosegue - perché riteniamo che oggi, alla luce della questione demografica, delle trasformazioni geopolitiche e della sfida tecnologica, sia necessario ripensare i confini e le geografie di tutto ciò che comporta e può contribuire a una buona salute. L'abbiamo fatto parlando di neuroscienze con il San Raffaele e con tante start up che ci hanno portato dei progetti di grande visione, ma anche con Bracco che ha mostrato come le tecniche diagnostiche, come la radiografia, possano essere applicate in un campo diverso, ovvero quello dell'arte. Tutto ciò - conclude - ci dimostra come le scienze abbiano dei fondamentali tecnologici enormi che oggi, con la sfida dell'Ai, da un lato, e del supercalcolo dall'altro possono portare a un grande progresso e a un avanzamento per il nostro Servizio sanitario nazionale".
16:22 - Ricerca, Castiglioni (Cdi): "Diagnostica d'avanguardia per studiare l'arte senza toccarla"

Roma, 19 mar. (Adnkronos) - "Fondazione Bracco supporta da sempre progetti di valorizzazione del patrimonio culturale attraverso la diagnostica per immagine. L'unione di tutte le sue tecniche, come radiografia, infrarossi, ultravioletti, permette di studiare un'opera d'arte senza manipolarla e senza fare prelievi, bensì andando oltre, interagendo con tutti i suoi strati per misurare le risposte in termini di pigmenti, di disegno preparatorio e di supporto". Così Isabella Castiglioni, direttrice Ricerca, sviluppo e innovazione del Cdi - Centro diagnostico italiano e professore di Fisica applicata all'università degli studi di Milano-Bicocca, commenta il progetto di Fondazione Bracco 'Art from Inside', a Milano in occasione dell'edizione 2026 di 'Wired health - Beyond', appuntamento patrocinato da Comune di Milano e Assolombarda dedicato ai modi con cui l'innovazione sta trasformando medicina, salute e sistemi sanitari.

Il sottotitolo della nona edizione dell’evento - 'Beyond', cioè oltre - è particolarmente in linea con il lavoro portato avanti dal team di Fondazione Bracco e Cdi. "Il Centro diagnostico italiano - prosegue Castiglioni - ha partecipato ad alcuni di questi progetti con una strumentazione all'avanguardia. Le radiografie e le Tac ad altissima risoluzione e di ultima generazione ci hanno consentito di studiare le opere con algoritmi e metodi di acquisizione particolari. Ad esempio, abbiamo studiato la Dama del Pollaiolo con un algoritmo ideato per il polmone che ci ha permesso di portare alla luce le gallerie scavate dagli insetti nel supporto ligneo. Questa scoperta ha dato delle informazioni molto importanti ai restauratori. Molte di queste opere sono ritratti - precisa - e la cura con cui le abbiamo studiate è la stessa che mettiamo con i nostri pazienti. Basti pensare che solo sdraiandole sul lettino di una Tac si può studiare il loro 'volto nascosto', i materiali e gli strumenti usati, con la stessa accuratezza e appropriatezza che impieghiamo tutti i giorni".
16:15 - Imprese, Albano (EY): "Con legge bilancio ripristino iperammortamento"

Roma, 18 mar. (Adnkronos/Labitalia) - “Si tratta di una legge di bilancio che interviene in un contesto geopolitico complicato, con un contesto economico che dà segnali di recessione, quindi con delle restrizioni nei saldi di bilancio. Gli interventi sono limitati in alcuni settori: abbiamo il ripristino dell'iperammortamento, che segna un ritorno al passato con l'abbandono del meccanismo del credito di imposta e con un orizzonte temporale più ampio. La norma consentirà di agevolare gli investimenti fino al 2028”. A dirlo Giacomo Albano, Partner Tax di EY Italia, partecipando all’Ey Tax Talk 2026, l’evento che fornisce una panoramica dei principali temi di attualità in materia di fiscalità d’impresa, con un approfondimento sulle novità introdotte dalla riforma fiscale e dalla Legge di Bilancio, nonché sui più recenti sviluppi in ambito di fiscalità internazionale, organizzato a Roma.

Nel corso della mattinata, insieme a esperti di settore e professionisti, sono stati presi in analisi anche le implicazioni dei dazi e delle politiche commerciali sulla supply chain e i principali trend in materia di verifiche fiscali, con focus specifico sull’impatto delle pronunce della Cedu e i profili di gestione del rischio nei rapporti di subappalto.

“Uno degli interventi più significativi riguarda le modifiche al regime dei dividendi e delle plusvalenze su partecipazioni societarie. Fino ad oggi l'Italia aveva uno dei sistemi più ampi per l’applicazione della Pex, ma a partire dal 2026 vengono introdotte delle soglie al di sotto delle quali non sarà più applicabile il regime Pex”, conclude.
15:53 - Turismo, Foti: "Dopo tre anni oggi chiudiamo un ciclo sul rilancio di questo territorio"

Scilla, 19 mar. - (Adnkronos) - “Siamo qui come fondazione che opera da 40 anni e oggi, dopo 3 anni, chiudiamo un ciclo. Scilla era un'idea, un'intenzione e si è tradotta in realtà”. Nino Foti, presidente della Fondazione Magna Grecia e padrone di casa della due giorni 'Oltre il mare. I patrimoni per la continuità dell'offerta turistica', tira le somme dopo tre anni di analisi e focus su un territorio come quello di Scilla dal grandissimo potenziale.

“È chiaro che per uno sviluppo adeguato non solo di quest'area - continua Foti - ma dell'intera Calabria sono necessari competenze, conoscenze e capitale umano, ma tutto questo avviene quando la classe politica e quella datoriale si mettono insieme per fare sistema su grande scala”.

Nota dolente il sistema dei trasporti, notevolmente penalizzante “l'Alta Velocità non dipende certo dalla Regione Calabria, - prosegue Foti - ma si deve andare a Bruxelles e a Roma, si deve approfondire e capire. La Salerno-Reggio Calabria non è stata terminata e Renzi ha lasciato a Gentiloni un'autostrada da inaugurare alla quale mancano 58 chilometri. Abbiamo tante compagnie aeree che portano turismo, anche se low coast, ma chi vuole venire in questi posti prima deve atterrare a Roma e poi venire qui, oltre a dover fare i conti con orari assurdi. Una situazione che dipende dalla una volontà politica, soprattutto di chi non ha fatto sistema. Qui ognuno pensa al proprio condominio, ma non è rassegnazione: è strafottenza, perché qui manca la cultura dell'associazionismo”.
15:52 - Turismo, Foti: "Dopo tre anni oggi chiudiamo un ciclo sul rilancio di questo territorio"

Scilla, 19 mar. - (Adnkronos) - “Siamo qui come fondazione che opera da 40 anni e oggi, dopo 3 anni, chiudiamo un ciclo. Scilla era un'idea, un'intenzione e si è tradotta in realtà”. Nino Foti, presidente della Fondazione Magna Grecia e padrone di casa della due giorni 'Oltre il mare. I patrimoni per la continuità dell'offerta turistica', tira le somme dopo tre anni di analisi e focus su un territorio come quello di Scilla dal grandissimo potenziale.

“È chiaro che per uno sviluppo adeguato non solo di quest'area - continua Foti - ma dell'intera Calabria sono necessari competenze, conoscenze e capitale umano, ma tutto questo avviene quando la classe politica e quella datoriale si mettono insieme per fare sistema su grande scala”.

Nota dolente il sistema dei trasporti, notevolmente penalizzante “l'Alta Velocità non dipende certo dalla Regione Calabria, - prosegue Foti - ma si deve andare a Bruxelles e a Roma, si deve approfondire e capire. La Salerno-Reggio Calabria non è stata terminata e Renzi ha lasciato a Gentiloni un'autostrada da inaugurare alla quale mancano 58 chilometri. Abbiamo tante compagnie aeree che portano turismo, anche se low coast, ma chi vuole venire in questi posti prima deve atterrare a Roma e poi venire qui, oltre a dover fare i conti con orari assurdi. Una situazione che dipende dalla una volontà politica, soprattutto di chi non ha fatto sistema. Qui ognuno pensa al proprio condominio, ma non è rassegnazione: è strafottenza, perché qui manca la cultura dell'associazionismo”.

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