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Per la Cina surplus commerciale da record nonostante le tensioni con gli Usa. Produzione di auto al nuovo massimo storico

Nel 2025 la differenza tra esportazioni e importazioni sale a 1.189 miliardi di dollari, +19,7%. A trainare l'export anche l’industria automobilistica. La produzione di auto elettriche a batteria, ibride plug-in e ibride registra un aumento annuo del 29%
Per la Cina surplus commerciale da record nonostante le tensioni con gli Usa. Produzione di auto al nuovo massimo storico
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La Cina chiude il 2025 con un surplus commerciale record da 1.189 miliardi di dollari, +19,7% sull’anno prima: è il più alto mai registrato. Un dato monstre che certifica la forza dell’export di Pechino nonostante il rallentamento dell’economia globale e le tensioni con Washington. Su base annua, le esportazioni sono cresciute del 5,5%, mentre le importazioni sono rimaste sostanzialmente stabili, ampliando ulteriormente lo squilibrio commerciale.

A dispetto della minaccia dei dazi Usa, finita poi con una tregua obbligata per Donald Trump vista la minaccia cinese di bloccare l’export di terre rare, la Cina ha compensato rafforzando l’export verso i mercati non Usa, in particolare Asia, America Latina ed Europa. Una dinamica che, secondo i dati dell’Amministrazione Generale delle Dogane, ha fatto crescere anche il disavanzo commerciale con l’Unione europea. Solo nel mese di dicembre il surplus globale ha raggiunto 114,1 miliardi di dollari, con export in aumento del 6,6% e import del 5,7%, ben oltre le attese.

Nel complesso, il commercio estero cinese è cresciuto del 3,8% nel 2025, raggiungendo un valore totale di 6.480 miliardi di dollari: il nono anno consecutivo di crescita dal 2017. Le esportazioni sono salite del 6,1%, le importazioni appena dello 0,5%, consolidando la Cina come secondo mercato di importazione mondiale per il 17esimo anno consecutivo, secondo quanto riportato dall’agenzia Xinhua.

A trainare l’export resta anche l’industria automobilistica. Nel 2025 la produzione e le vendite di auto hanno superato entrambe i 34 milioni di unità, un nuovo record storico. Secondo la China Association of Automobile Manufacturers, la produzione è salita a 34,531 milioni di veicoli (+10,4%), mentre le vendite hanno raggiunto 34,4 milioni (+9,4%). La Cina mantiene così il primato globale. Ancora più marcata la spinta dei veicoli a nuova energia (Nev), termine che comprende auto elettriche a batteria, ibride plug-in e ibride: produzione e vendite hanno toccato rispettivamente 16,626 milioni e 16,49 milioni di unità, con aumenti annui del 29% e del 28,2%, confermando la leadership globale per l’11esimo anno consecutivo.

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