IlChiericoVagante Archives - Page 22 of 22 - Il Fatto Quotidiano

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Rubrica: IlChiericoVagante

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Vaticano. “Ascoltare, approfondire, raccontare”: una nuova lezione di giornalismo da Francesco

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Mangiare Dio. Dall’ultima cena all’ostia data in mano: storia non solo politica dell’eucarestia

di Fabrizio D’Esposito

Chiesa e Stato. L’uso politico dell’eucarestia: la lezione di Francesco alla destra clericale

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Il rabbino anti-sionista e sostenitore dell’Iran che festeggia il compleanno del Profeta

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Great Reset, da Trump a Castellino: monsignor Viganò arruola Forza Nuova nell’armata del Bene

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Fede e vecchiaia. I pontefici “stanchi” e il dilemma della Chiesa: verranno altri “emeriti” come B XVI?

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Laicità. Bobbio e il suo “lumicino della ragione”: una lezione più che mai attuale contro il fanatismo

di Fabrizio d’Esposito

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19:48 - Logistica, Ausserdorfer (A22): "Confermiamo impegno Autobrennero per mobilità sostenibile e intermodalità"

Verona, 11 mar. - (Adnkronos) - “La nostra partecipazione, per il terzo anno consecutivo, al LetExpo di Verona conferma l’impegno del Gruppo Autobrennero nel costruire un modello di mobilità sostenibile e orientato al futuro”. Lo afferma Martin Ausserdorfer, consigliere di A22 Autostrada del Brennero e amministratore delegato delle imprese ferroviarie Rail Traction Company e InRail, intervenendo in occasione di LetExpo 2026, la manifestazione dedicata a trasporti, logistica e servizi alle imprese in corso a Verona.

“Questo appuntamento rappresenta per noi un importante momento di confronto con operatori, istituzioni e stakeholder del settore, con cui condividiamo la volontà di accelerare la transizione ecologica del trasporto”, prosegue Ausserdorfer, sottolineando il valore della manifestazione come luogo di dialogo sulle prospettive della mobilità sostenibile e dell’innovazione nel comparto logistico.

“La nostra visione strategica si fonda sul potenziamento dell'intermodalità lungo l’asse del Brennero, un corridoio europeo cruciale per la circolazione delle merci”, aggiunge. “Siamo convinti che solo integrando in modo sempre più efficiente gomma e ferro si possa ridurre la congestione del traffico pesante e l’impatto ambientale che ne deriva”. “In questo percorso, le imprese ferroviarie del Gruppo RTC e InRail rivestono un ruolo determinante: attraverso il loro sviluppo intendiamo rendere il trasporto ferroviario una scelta sempre più competitiva e affidabile”, conclude.
19:03 - Ferrovie, Strisciuglio (Trenitalia): "Momento decisivo per il rilancio del settore"

(Adnkronos) - “Oggi è una giornata importante per noi, perché celebriamo l’ingresso di Trenitalia in Alis avvenuto qualche mese fa". Lo ha ricordato l’amministratore delegato di Trenitalia Gianpiero Strisciuglio intervenuto alla quinta edizione di LetExpo, la manifestazione dedicata ai trasporti, alla logistica e ai servizi alle imprese in corso a Verona fino al 13 marzo. Strisciuglio ha evidenziato come i temi dell’intermodalità e della sostenibilità rappresentino elementi centrali nella strategia del gruppo: “Accanto alla logistica, anche per il trasporto dei passeggeri i temi di intermodalità e sostenibilità, insieme alla spinta verso il ferroviario, sono pienamente condivisi e costituiscono uno dei pilastri del nostro piano industriale”.

Il settore sta attraversando una fase di profonda trasformazione sostenuta anche dai grandi investimenti infrastrutturali. “Il piano industriale si inserisce in una fase di rilancio del sistema ferroviario e di grande trasformazione. Oggi abbiamo circa 1.300 cantieri al giorno sull’infrastruttura e quasi 9.000 treni che circolano quotidianamente, di cui 6.500 operati da Trenitalia”.

Tra le priorità del gruppo anche il rafforzamento degli investimenti nel trasporto regionale. “Negli ultimi anni Trenitalia ha investito circa 7 miliardi di euro per rinnovare la flotta regionale e completeremo questo percorso entro il 2027”, ha ricordato l’amministratore delegato, sottolineando che oggi “l’85% dei treni regionali in Italia è di ultimissima generazione”.
18:13 - 'Campus visivo', a Tor Vergata visite gratuite per studenti a basso reddito

Roma, 11 mar. (Adnkronos Salute) - Portare la prevenzione visiva all’interno delle università e aiutare gli studenti che rinunciano alle cure per motivi economici. Con questo obiettivo la Fondazione OneSight EssilorLuxottica Italia ha presentato oggi all’Università degli Studi di Roma Tor Vergata 'Campus visivo', progetto dedicato alla comunità studentesca dell’ateneo. L’iniziativa nasce per sostenere gli studenti che, sempre più spesso, rinviano controlli e cure oculistiche a causa delle difficoltà economiche. Si tratta di un impegno che la Fondazione porta avanti da anni per migliorare l’accesso alla salute visiva delle persone in condizioni di fragilità. Il progetto, realizzato in collaborazione con l’Università degli Studi di Roma Tor Vergata e con il patrocinio della Regione Lazio e del ministero dell’Università e della ricerca (Mur), prevede l’allestimento di una clinica oculistica temporanea all’interno dell’ateneo. Dal 2 al 27 marzo 2026 sono offerte visite oculistiche gratuite e donati occhiali da vista agli studenti con Iseeu inferiore a 13.000 euro.

L’iniziativa unisce diritto allo studio e tutela della salute visiva in una fase della vita in cui l’intenso impegno nello studio e l’uso prolungato di dispositivi digitali possono aumentare il rischio di disturbi visivi, mentre le difficoltà economiche possono indurre a rimandare controlli e cure. La clinica, allestita all’interno degli spazi dell’Università consente di effettuare circa 50 visite al giorno, per un totale stimato di 1.000 studenti visitati. Il progetto può contare anche sul contributo dei volontari di EssilorLuxottica che affiancano il personale sanitario nelle attività di accoglienza, registrazione e assistenza agli studenti. Le visite sono effettuate dallo staff medico del Dipartimento di Oftalmologia del Policlinico universitario Tor Vergata, coordinato da Carlo Nucci, professore di Oftalmologia e prorettore vicario, direttore della Scuola di specializzazione in Oftalmologia e presidente della Società degli oftalmologi universitari italiani. Il team sanitario è composto da due oculisti, due ortottisti e un ottico, che supporta gli studenti nella scelta delle montature e delle lenti. Al termine della visita, agli studenti che ne hanno bisogno vengono forniti occhiali da vista gratuiti, consegnati entro pochi giorni.

La presentazione ufficiale del progetto si è svolta oggi presso l’Università di Roma Tor Vergata alla presenza, tra gli altri, del Rettore Nathan Levialdi Ghiron, del presidente del Consiglio regionale del Lazio Antonello Aurigemma, del professor Carlo Nucci, del preside della Facoltà di Medicina e chirurgia Roberto Bei, del direttore generale del Policlinico Tor Vergata Ferdinando Romano, dei direttori dei Dipartimenti di Medicina dell’Università di Roma Tor Vergata, della Prorettrice alle Politiche di Innovazione sociale dell’Università di Roma Tor Vergata Rosaria Alvaro e del Segretario Generale della Fondazione OneSight EssilorLuxottica Italia, Andrea Rendina.

"Gli studenti rappresentano il cuore della vita universitaria e il primo patrimonio di un Ateneo – afferma Nathan Levialdi Ghiron –. Per questo prendersi cura del loro benessere non è un’attenzione accessoria, ma parte integrante della missione educativa dell’università. 'Campus visivo' nasce con questo spirito: offrire agli studenti un servizio concreto di prevenzione, accessibile direttamente in ateneo, perché studiare e vivere l’università significhi poter contare anche su una comunità che si prende cura di loro". "Un’università che forma medici e fa ricerca clinica ha anche la responsabilità di mettere queste competenze a disposizione della propria comunità – dichiara Nucci –. 'Campus visivo' nasce da questa idea: portare la prevenzione oculistica dentro l’ateneo e offrirla agli studenti nel luogo in cui vivono quotidianamente il loro percorso universitario, trasformando il sapere medico in un servizio concreto per la salute della comunità studentesca".

"Grazie alla Fondazione OneSight EssilorLuxottica Italia per i programmi dal profondo valore sociale che porta avanti, diffondendo la cultura della prevenzione visiva – ha sottolineato Aurigemma –: dopo le 'Giornate della vista' dello scorso anno a Tor Bella Monaca, con visite dedicate alle fasce più in difficoltà, ora con 'Campus visivo' le attività di prevenzione sono rivolte agli studenti dell’Università di Roma Tor Vergata con Iseeu inferiore a 13mila euro". Per questo desidero ringraziare anche l’ateneo e tutti coloro che hanno reso possibile questo evento. Sono fondamentali tali attività, e come Consiglio regionale garantiremo il massimo supporto a iniziative simili: è importante entrare nei luoghi di lavoro, di studio e di ritrovo per far comprendere quanto sia prioritario diffondere la cultura della prevenzione, che rappresenta un investimento capace di generare ricadute positive sulla salute e sul benessere, oltre a consentire la diagnosi precoce. Tra l’altro, alla Pisana stiamo portando avanti da oltre un anno e mezzo il programma 'Un Consiglio in salute', che prevede visite gratuite e screening ai dipendenti".

"Campus visivo rappresenta un impegno sociale, educativo e civile fondato su un principio essenziale: vedere bene non è soltanto una condizione clinica, ma una questione di equità – ha concluso Rendina –. Garantire l’accesso alla salute visiva significa rimuovere un ostacolo che può incidere profondamente sulle opportunità di studio, crescita e costruzione del proprio futuro. Ciò che rende questo progetto particolarmente significativo è che rende possibile la costruzione di una rete solidale che unisce istituzioni, università, sistema sanitario e terzo settore: un esempio concreto di sussidiarietà circolare, in cui competenze diverse convergono per offrire maggiori opportunità ai giovani e contribuire allo sviluppo della nostra società".
18:01 - Fiere, Cicerone (Aeronautica): "Italia pensi a supply chain complementare tra difesa e mondo civile"

Verona, 11 mar. (Adnkronos) - “Gli scenari internazionali dimostrano che le supply chain devono essere resilienti. Dobbiamo guardare al sistema paese nella sua complessità, perché una nazione come l’Italia, piattaforma logistica naturale, non può che pensare ad una supply chain complementare tra il mondo della difesa e il mondo civile”. Lo ha dichiarato il Generale dell’Aeronautica Militare, Massimo Cicerone, capo del servizio dei supporti del Comando logistico, intervenendo alla quinta edizione di LetExpo, manifestazione nazionale e internazionale di riferimento per i trasporti, la logistica e i servizi alle imprese in corso a Verona, con particolare attenzione alle attuali dinamiche geopolitiche e ai temi della sostenibilità ambientale, economica e sociale. Cicerone ha inoltre richiamato l’esperienza delle recenti emergenze, come durante la pandemia di Covid-19, quando i mezzi e le capacità logistiche della difesa hanno supportato il trasferimento dei pazienti tra diverse città italiane e le attività della campagna vaccinale, dimostrando come la logistica militare rappresenti una vera e propria “spina dorsale” operativa a supporto del sistema paese.

Guardando alle prospettive future: "Stiamo elaborando – sottolinea il Generale - algoritmi predittivi e strumenti basati su agenti di intelligenza artificiale che possano indicarci la soluzione migliore”.
17:54 - Torino-Lione: svelata la prima talpa per lo scavo del tunnel base in Italia

Torino, 11 mar. - (Adnkronos) - È lunga come due campi da calcio, pesa migliaia di tonnellate ed è progettata per scavare in diverse situazioni geologiche con coperture fino a 2.000 metri di roccia. La prima delle due maxi frese (Tbm)destinate al versante italiano del tunnel di base del Moncenisio, cuore della futura linea ferroviaria Torino-Lione, è stata consegnata ufficialmente oggi nello stabilimento Herrenknecht in Germania dove è stata costruita per il raggruppamento di imprese Uxt (Itinera, Ghella e Spie Batignolles). La Tbm è destinata al cantiere di Chiomonte, in Val di Susa, dove realizzerà la seconda discenderia prima di proseguire con lo scavo della galleria sud del tunnel di base, già iniziato sul lato francese, avanzando sotto la montagna fino a Susa. A regime nei prossimi anni, saranno 7 le frese che realizzeranno il 75% degli scavi del tunnel di base in Italia e Francia. Alla cerimonia di consegna, sancita dalla rotazione della testa della Tbm, hanno partecipato Daniel Bursaux e Maurizio Bufalini, presidente e direttore generale di Telt, la società binazionale italo-francese responsabile della realizzazione e della futura gestione della sezione transfrontaliera della Torino-Lione, le imprese del raggruppamento Uxt, e della direzione lavori Is2p (Fs Engineering, Arx, Systra, Setec), oltre al console italiano a Friburgo Pietro Falcone e alla vicepresidente della Regione Piemonte, Elena Chiorino. In video collegamento i ministri italiano e francese dei Trasporti Matteo Salvini e Philippe Tabarot.

“Oggi - ha osservato Bufalini - tocchiamo con mano i lavori della Torino-Lione che sono in pieno svolgimento: questa Tbm ci dà la consapevolezza che l’opera entra ora in una nuova fase anche sul versante italiano. Il collegamento rappresenta una grande infrastruttura europea, pensata per rafforzare la mobilità sostenibile e l’integrazione tra i territori. Allo stesso tempo è una sfida tecnica di straordinaria complessità, resa possibile grazie al sostegno e alla collaborazione dei governi e dell’Europa, che continuano a credere nel valore strategico di questo progetto” “Mentre sono già stati scavati quasi 50 km di gallerie, di cui 20 km per il solo tunnel, il cantiere del tunnel di base del Moncenisio conoscerà una forte accelerazione nei prossimi mesi e negli anni a venire, con sette nuove frese che scaveranno simultaneamente in Francia e in Italia - ha aggiunto Bursaux - non siamo soltanto il più grande cantiere di infrastruttura ferroviaria attualmente in attività sul nostro continente, con già più di 3.000 donne e uomini al lavoro: siamo anche i costruttori di un nuovo collegamento che ci permetterà di vivere in un’Europa meglio connessa e più sostenibile”.

“La consegna della prima fresa destinata allo scavo del tunnel di base lato italiano è un momento importante e simbolico - ha osservato Chiorino -questa cerimonia rappresenta un passo concreto verso la realizzazione di un’infrastruttura strategica per l’Italia e l’Europa tutta. La Torino-Lione è una scelta di futuro che rafforza collegamenti, competitività e opportunità di sviluppo del territorio. Ma è anche un grande progetto di lavoro, che già attualmente coinvolge centinaia di persone nei cantieri e che nei prossimi anni genererà importanti occasioni occupazionali. Come Regione Piemonte stiamo accompagnando questo percorso e lo stiamo facendo attraverso politiche attive del lavoro e della formazione, affinché le opportunità create dalla Torino-Lione possano tradursi in lavoro e crescita per il nostro territorio. Lo facciamo nella convinzione che investire nelle infrastrutture significhi investire anche nelle competenze e nel capitale umano, nell’occupazione di qualità e nel futuro della nostra Nazione”.
17:50 - Fiere, Pavanetto (Regione Veneto): "Verona e il Veneto capaci di attrarre investimenti e tavoli di confronto"

Verona, 11 mar. (Adnkronos) - “La centralità del luogo dove ci troviamo è importantissima: la città di Verona e il Veneto ancora una volta dimostrano di essere capaci di attrarre non solo investimenti ma anche momenti di confronto soprattutto in un mondo come quello dei trasporti e della logistica”. Sono le dichiarazioni di Luca Pavanetto, vicepresidente della Regione Veneto e assessore a turismo, lavoro e sicurezza, intervenendo alla quinta edizione di LetExpo a Verona, la manifestazione dedicata a trasporti, logistica e servizi alle imprese che riunisce istituzioni, aziende e operatori del settore.

“Il Veneto – ha aggiunto Pavanetto – recita ancora una volta una parte fondamentale in questo comparto, oggi più che mai in un contesto internazionale sempre più complesso”

Il vicepresidente della Regione Veneto ha evidenziato come tra le principali preoccupazioni vi siano le ricadute economiche delle crisi internazionali. “Il pensiero riguarda sempre i costi dell’energia e la variabilità di questi in generale, quindi dei consumi. La nostra regione e l’Italia rappresentano comunque un’isola felice anche per chi decide di muoversi da altri paesi, per trascorrere giornate di relax o per visite culturali”.
17:47 - Fiere, Casilli (Casilli Enterprise): "Investire in tecnologie sostenibili e applicabili su larga scala"

Verona, 11 mar. (Adnkronos) - "La sostenibilità è un argomento molto diffuso nel nostro settore e sono tanti gli approcci che un'azienda può mettere in campo per essere sostenibile. Si può investire nelle nuove tecnologie, così come in quelle del futuro, che magari oggi vedono un utilizzo limitato ma, allo stesso tempo, creano progettualità, visione, esperienza per il futuro. Vi è poi la necessità di investire in tecnologie ecosostenibili, già pronte e utilizzabili su larga scala, le quali, unitamente a flussi intermodali e multimodali, consentono di approcciare la decarbonizzazione sin da subito”. Così Francesco Casilli, amministratore delegato di Casilli Enterprise, intervenendo al panel ‘Sostenibilità e made in Italy tra obiettivi pubblici ed esigenze delle imprese’ alla quinta edizione di LetExpo a Verona, la manifestazione dedicata a trasporti, logistica e servizi alle imprese che riunisce istituzioni, aziende e operatori del settore, targata Alis - Associazione logistica dell'intermodalità sostenibile.

“Noi del gruppo Casilli da sempre abbiamo investito su entrambi i binari: da un lato utilizziamo veicoli full electric per la trazione pesante e per la refrigerazione, non soltanto quindi per l'ultimo miglio. Guardiamo inoltre già con interesse all'idrogeno. Dall'altra parte utilizziamo ogni giorno anche biocarburanti con Hvo e BioLng. Da un lato spingiamo per l'evoluzione delle nuove tecnologie e dall'altro non demonizziamo le tecnologie che possono essere utilizzate su larga scala nel quotidiano - precisa Casilli - La sostenibilità diventa credibile quando è misurabile. Nel caso dei biocarburanti non esiste una procedura condivisa per la rendicontazione dei biocarburanti, da qui nasce l’idea del nostro Dipartimento sostenibilità di crearne una. L’abbiamo poi sottoposta alla validazione di uno dei principali enti di certificazione a livello mondiale, Sgs, e con questo passaggio abbiamo aperto un nuovo scenario anche con la committenza, perché possiamo legare il dato ambientale a dei contratti e ad accordi commerciali strutturati”.

“Se non si stipulano questo genere di accordi commerciali di lungo o medio periodo con la committenza, non si può parlare di visione e progettualità comuni - conclude - Non si può pensare di lavorare con contratti di 1 o 2 anni nei quali magari non c’è nemmeno il concetto della sostenibilità integrata nei modelli contrattuali. Questo crea, ad oggi, una difficoltà enorme nell'approccio alle nuove tecnologie e agli investimenti che un'azienda deve fare. La nostra procedura consente di avere un'allocazione certa del biocarburante utilizzato per ogni singolo nostro cliente, con la conseguente riduzione di Co2, rendicontabile all'interno dei bilanci di sostenibilità delle aziende nostri clienti. Riteniamo che questa sia una delle procedure che magari, nel tempo, possa abbracciare in modo più ampio non soltanto la nostra ma anche altre organizzazioni”.

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