La supercazzola del Ponte come opera militare strategica
L’infrastruttura impatta sull’ambiente e, per avere l’ok Ue, il governo s’inventa che sia vitale per la Nato. Problema: fu smentito già nel 1987 e la Difesa non è stata coinvolta
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Non sapendo più cosa inventarsi per giustificare il Ponte sullo Stretto, l’opera pubblica più costosa e rischiosa mai realizzata, il governo la dichiara necessaria per “Imperative Reasons of Overriding Pubblic interest” (IROPI, cioè per motivi imperativi di rilevante interesse pubblico). Dimostrare all’Unione europea che questo interesse sussista è indispensabile dopo che la Commissione VIA, all’interno […]
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