La lunga ascesa di Pechino: perché l’elettrificazione qui e in Usa non si fermerà
Il dato più impressionante è in retrospettiva. Nel 2000 la Cina produceva 2 milioni di veicoli l’anno, il 4% del mercato mondiale dell’auto; Europa e l’area Nafta (Usa, Canada e Messico) 18 milioni a testa, con il 30% del mercato. Nel 2022 la Cina ne ha prodotti 27 milioni, salendo al 34% del mercato, mentre […]
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