Opere ferroviarie, perché buttare altri miliardi in mega progetti?
Nel Piano di riforma grandi investimenti, senza analisi vere mentre rischiamo di impegnare enormi risorse pubbliche con scarsi benefici sociali
CommentiNell’ultimo Def (Documento di Economia e Finanza) il ministero delle Infrastrutture indica progetti prioritari per 147 miliardi per le ferrovie, 97 per strade, porti e aeroporti, 12 per le infrastrutture idriche. Stupisce l’enormità dei fondi che si intende investire nelle ferrovie, un settore che serve appena il 6% circa di tutto il traffico passeggeri (passeggeri/km), […]
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