Lussemburgo, Cipro e Svizzera. Tre paradisi fiscali europei uniti da un nome: Msc. In queste tre nazioni, caratterizzate da scarsa trasparenza societaria e imposte bassissime, sono dislocate le holding principali del gruppo scelto dal governo italiano come possibile acquirente di Ita Airways, la ex Alitalia. Conseguenza: gli eventuali dividendi staccati un domani dalla compagnia aerea […]
Ita va a Msc? I profitti finiranno alla società offshore (esentasse)
Ramificazioni - Per comprare la ex Alitalia, il colosso di Aponte usa un veicolo lussemburghese, controllato da una società di Cipro