L’auto elettrica inquina molto più dell’ibrida. Il nodo è la ricarica
Akio Toyoda, presidente di Toyota, ha detto che una transizione frettolosa alle auto 100% elettriche a batteria provocherebbe danni ambientali. Il manager giapponese non ha tutti i torti. Il nodo è tutto nell’approvvigionamento energetico: produrre 1 kWh di elettricità in Europa equivale a emettere nell’atmosfera 238 grammi di anidride carbonica. Le emissioni raddoppiano se lo […]
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