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WEC, a Monza vince la Cadillac. E Toyota si prende il Mondiale

La 6 Ore chiude la stagione 2026 con il successo della Cadillac di Aitken, Bourdais e Bamber. Ferrari sul podio dopo la penalizzazione dell’Aston Martin. A Toyota anche il titolo piloti
WEC, a Monza vince la Cadillac. E Toyota si prende il Mondiale
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La 6 Ore di Monza, ultimo appuntamento del World Endurance Championship 2026, si chiude con il successo della Cadillac V-Series.R numero 38 del team JOTA, affidata a Jack Aitken, Sébastien Bourdais ed Earl Bamber. Per il trio è la prima vittoria insieme nel WEC, mentre Toyota festeggia il titolo piloti con Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryō Hirakawa.

Partita dalla terza posizione, la vettura americana ha preso il comando già al sesto giro con Aitken, mantenendolo nelle successive ore. Bourdais ha gestito il vantaggio nella fase centrale, prima di lasciare il volante a Bamber, che ha resistito al recupero dell’Alpine numero 36 di Victor Martins e Jules Gounon, seconda al traguardo con un distacco di 5,607 secondi. Per Bourdais, all’ultima gara con Cadillac JOTA, è il ritorno alla vittoria dopo oltre dieci anni.

Il terzo gradino del podio è stato assegnato soltanto dopo la bandiera a scacchi. L’Aston Martin Valkyrie numero 007 di Harry Tincknell e Tom Gamble aveva concluso davanti alla Ferrari 499P numero 51, ma una penalità di 30 secondi per un’irregolarità nella pressione degli pneumatici ha fatto retrocedere la vettura britannica. Ferrari ha così conquistato il podio davanti ai 75.181 spettatori presenti nel fine settimana.

Giornata difficile per Toyota, rimasta fuori dalla zona punti con entrambe le vetture. Il risultato non ha però compromesso una stagione nella quale la conpagine giapponese aveva già conquistato il titolo costruttori. Buemi e Hartley raggiungono quota cinque titoli mondiali piloti, mentre Hirakawa completa l’equipaggio campione del mondo.

Nella categoria LMGT3 successo della Porsche 911 GT3 R numero 92 di Manthey, con Riccardo Pera e Richard Lietz protagonisti della rimonta. Il terzo posto della Corvette di TF Sport è stato comunque sufficiente per conquistare il titolo a squadre e quello piloti con Jonny Edgar, interrompendo il dominio Porsche nella categoria.

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