Ioniq 5 N, l’elettrica sportiva “suona” bene
Con accorgimenti hardware e software ha la stessa risposta acustica di una vettura termica
CommentiPrima, seconda, terza, seconda. Cambiate rapide e precise con il rombo del motore che entra prepotentemente nell’abitacolo. Siamo alla guida della Ioniq 5 N tra le curve e i tornanti dell’Appennino intorno a Varano dei Melegari, e naturalmente parliamo di rumori “virtuali”. Fanno parte di una serie di accorgimenti hardware e software, esclusivi della versione […]
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