Pur dotata da tempo “dell’accessorio” necessario (solo in Italia) per accompagnare ogni opera pubblica, cioè un commissario straordinario, non c’è pace per il Terzo Valico. Nelle scorse settimane si è bloccata anche una seconda talpa. La prima si era fermata a giugno 2022. La terza linea ferroviaria tra Genova e Milano ha un costo stratosferico […]
Grandi sprechi
Stop e addii: Terzo valico slitta al 2030?
A rilento - Alt alle frese per evitare possibili crolli, lasciano 4 ingegneri. Webuild: “tempi rispettati”
11 Novembre 2023