Av Salerno-Reggio C. Tra varianti nel mirino del ministero e guai strutturali, il progetto è un flop
Le Ferrovie dello Stato dispongono di 95,5 miliardi derivanti da Pnrr e dal Piano nazionale complementare, dal Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2021-2027 e dal Fondo per le opere indifferibili. Risorse importanti che finanziano progetti dei quali solo quelli dei due grandi piani sono sottoposti ad analisi costi benefici, per verificarne l’utilità sociale […]
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