Ginevra in crisi, così diventa (solo) un salone dell’auto cinese

Una volta era una zona franca, il salone dell’auto di Ginevra. Una terra delle opportunità dove i costruttori erano certi di potersela giocare alla pari con gli altri, perché sul pennone del Palaexpo non era issata alcuna bandiera. Poi, complici il Covid e una deriva commerciale un po’ troppo calvinista degli organizzatori, arrivava l’inesorabile discesa […]