Dagli Stati Uniti arrivano nuove insidie per l’auto “made in Europe”
C’è chi, come il numero uno di Stellantis, Carlos Tavares, pensa si debbano imporre barriere doganali alle auto elettriche che vengono dalla Cina. Per via dei prezzi troppo competitivi rispetto a quelli nostrani a causa dei bassi costi di manodopera, e resi ancora più appetibili in virtù dei sostegni statali ai veicoli a batteria nei […]
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