Il mercato segna -17%. E gli italiani scelgono l’ibrido e non il diesel
Da gennaio a marzo: una débâcle rispetto al 2019. E non sono stati neanche utilizzati gli incentivi per l’elettrico
CommentiL’esaurimento degli ecoincentivi riservati alle auto con emissioni di CO2 comprese fra 61 e 135 grammi al chilometro – il fondo da 250 milioni, pensato per durare fino a giugno si è prosciugato in tre mesi – coincide quasi coi dati trimestrali del mercato italiano dell’automobile. Dati non proprio brillantissimi a dire il vero: le […]
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