Strage gita Erasmus, le vittime e le ferite italiane dell’incidente bus in Spagna

Sette le ragazze che hanno perso la vita nello schianto del 20 marzo all'alba nella zona di Tarragona. Originarie di Toscana, Piemonte, Liguria, Veneto e Lazio, avevano tutte dai 21 ai 25 anni

Sono sette le vittime italiane che hanno perso la vita nello schianto del bus che aveva a bordo gli studenti Erasmus di ritorno dalla gita a Valencia in Spagna. L’incidente è avvenuto all’alba di domenica 20 marzo nella zona di Tarragona (Catalogna). Sono sei i feriti italiani: due sono stati già dimessi, ma gli altri 4 ancora ricoverati sono gravi. Le studentesse morte hanno tra i 21 e i 25 anni e provengono da varie zone d’Italia (da Roma a Firenze fino a Padova). Questa la lista completa delle vittime: Francesca Bonello; Elisa Valent; Valentina Gallo; Elena Maestrini; Lucrezia Borghi; Serena Saracino; Elisa Scarascia Mugnozza.

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23:39 - Croazia: Tajani, 'successo Plenkovic è vittoria nostri valori comuni'

Bruxelles, 17 apr. (Adnkronos) - "Congratulazioni al mio amico Andrej Plenkovic. Il tuo successo alle elezioni é la vittoria del @EPP e dei nostri valori comuni. I cittadini vogliono leader seri, credibili, affidabili, responsabili. Continueremo a lavorare insieme per un’Europa più forte".
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"Il Consiglio europeo - si legge infatti nelle conclusioni - accoglie con favore i progressi sulla proposta di utilizzare gli extraprofitti derivanti dagli asset congelati della Russia a beneficio dell'Ucraina e chiede una rapida adozione".
20:42 - **Calcio: caso stipendi, Ronaldo vince l'arbitrato contro Juventus che dovrà pagare 9,7 mln euro**

Roma, 17 apr. (Adnkronos) - Cristiano Ronaldo ha vinto l'arbitrato contro la Juventus, al terzo tentativo, in merito alla controversia legata al pagamento di 19,5 milioni di euro di stipendi arretrati che spettavano al calciatore portoghese. Il club bianconero dovrà pagare 9.774.166,66 milioni di euro (più interessi) a Cristiano Ronaldo, di fatto quanto il portoghese avrebbe dovuto incassare al netto di tasse e contributi. Lo hanno stabilito i tre arbitri (Gianroberto Villa, Roberto Sacchi e Leandro Cantamessa) nella disputa tra Cr7 e il club bianconero.

"Il Collegio Arbitrale, pronunciandosi definitivamente, respinta o assorbita ogni altra questione, domanda ed eccezione, anche istruttoria delle parti, 1) in accoglimento della domanda formulata “in estremo subordine” da Cristiano Ronaldo Dos Santos Aveiro, accerta la responsabilità precontrattuale della convenuta per i motivi esposti in narrativa e, per l’effetto, considerato il concorso di colpa attribuibile all’attore, condanna Juventus F.C. S.p.A. a pagare a Cristiano Ronaldo Dos Santos Aveiro la somma di Euro 9.774.166,66, con la rivalutazione dal dì del dovuto e gli interessi legali dalla richiesta al saldo sulla somma annualmente rivalutata; 2) compensa integralmente tra le parti le spese di difesa, oltre alle spese del Collegio Arbitrale come già liquidate nelle ordinanze emesse durante il procedimento, e poste a carico solidale stesse in ragione, nei soli rapporti interni, della quota del 50% ciascuna. Così deciso a maggioranza, con il dissenso dell’arbitro prof. avv. Roberto Sacchi, in conferenza personale degli arbitri in Milano, nelle date del 15 febbraio 2024, 22 febbraio 2024, 7 marzo 2024 e 10 aprile 2024".
19:50 - Ue: Meloni vede Morawiecki a Bruxelles

Bruxelles, 17 apr. (Adnkronos) - La premier Giorgia Meloni ha incontrato a Bruxelles Mateusz Morawiecki, ex primo ministro polacco. "Abbiamo parlato di sicurezza, proteste degli agricoltori e configurazioni politiche dopo le elezioni del Parlamento europeo -scrive Morawiecki su X-. Oggi ci troviamo di fronte a grandi sfide, ed è per questo che abbiamo bisogno di una politica coerente e di una visione equilibrata della realtà da parte dell'Europa".
19:47 - Trasporti, Barbanti (Unem): "Biocarburanti possono aiutare transizione energetica Tpl"

Roma, 16 apr. (Adnkronos) - ''La transizione energetica delle aziende del Tpl deve essere calata sul territorio. Oggi il parco circolante Tpl è formato per il 60% da motori diesel e alcuni ibridi e ora stanno entrando le nuove tecnologie, elettrico e idrogeno. L'errore è pensare al gasolio di 20 anni fa, mentre le nuove tecnologie permettono di produrre biocarburanti non fossile, prodotti da e scarti alimentari e rifiuti.Si tratta di prodotti che si possono utilizzare sulle flotte esistenti. C'è un aspetto dei costi da tenere presente e del prodotto più ecologici''. Lo sottolinea Marina Barbanti, direttore generale Unione energie per la mobilità (Unem), in occasione del XVIII convegno nazionale Asstra in corso a Roma
19:46 - Tpl, Biscotti (Anav): "Fondo nazionale trasporti, mancano 1,6 mld"

Roma, 16 (Adnkronos) - "Il settore dei trasporti pubblici crea valore per il Paese, contribuisce alla qualità delle città garantendo la relazione tra i territori". Ad affermarlo è il presidente di Anav, Nicola Biscotti in occasione del XVIII Convegno Nazionale di Asstra. "Il trasporto pubblico con autobus non è un settore residuale e la politica tariffaria e il finanziamento pubblico devono essere rivisti nel suo complesso. Nello specifico il Fondo Nazionale Trasporti richiede un rifinanziamento di 1,6 miliardi di euro: 700 milioni di euro al fine di consentire alle imprese di recuperare gli effetti dell’elevata inflazione a cui si aggiunge il maggior costo del rinnovo contrattuale per il quale le organizzazioni sindacali hanno presentato una piattaforma stimata per circa 900 milioni annui", sottolinea.

Nella sua relazione, il Presidente Biscotti ha affrontato anche il tema della transizione energetica. "Il totale degli autobus in circolazione sul territorio nazionale incide solo per lo 0,7% delle emissioni climalteranti mentre la sola realizzazione dell’obiettivo di shift modale previsto nel Pnrr, ovvero di trasferimento alla mobilità collettiva del 10% della mobilità privata motorizzata, sarebbe in grado di realizzare un risultato doppio, cioè pari alla riduzione del 1,5% del totale delle emissioni climalteranti; ecco perché è necessario lavorare per aumentare la domanda spingendo sulla dinamicità del servizio e rispondendo così alle reali esigenze del cliente".

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