Il mondo FQ

Audi a FuoriConcorso 2026, 11 vetture che hanno fatto la storia del Motorsport

Dalla trazione integrale dei rally all’ingresso in Formula 1, il marchio dei quattro anelli racconta sul Lago di Como evoluzione tecnica e identità sportiva tra passato e futuro
Audi a FuoriConcorso 2026, 11 vetture che hanno fatto la storia del Motorsport
Icona dei commenti Commenti

Audi ha scelto il palcoscenico di FuoriConcorso Como 2026 per raccontare la propria identità sportiva attraverso una selezione di 11 vetture che attraversano oltre quarant’anni di competizioni, innovazione e sviluppo tecnologico. Una presenza per la prima volta all’evento, ospitata a Villa Sucota, che mette in fila alcune delle pagine più significative del motorsport del marchio dei quattro anelli.

Il filo conduttore sono le gare motoristiche, intese come laboratorio di sviluppo. Dalla Audi Sport quattro del 1984, simbolo della rivoluzione della trazione integrale nel rally, fino alla Audi Sport quattro S1 E2 e alla Audi 90 quattro IMSA GTO, la narrazione attraversa l’epoca in cui Audi ha costruito la propria reputazione nelle competizioni estreme.

Accanto ai modelli da rally e turismo, spazio anche alla svolta stradale con la Audi RS2 Avant, nata dalla collaborazione con Porsche e considerata l’origine della famiglia RS. Il percorso prosegue con i prototipi endurance come la Audi R15 TDI e la Audi R18 e-tron quattro, che ha segnato l’ingresso dell’ibrido a Le Mans e una nuova idea di efficienza in gara.

Negli ultimi anni il racconto si sposta verso l’elettrificazione e le nuove competizioni: dalla Audi e-tron FE07 alla Audi RS Q e-tron, fino alla nuova Audi R26 che anticipa l’ingresso del marchio in Formula 1. In esposizione anche la nuova Audi RS 5, prima plug-in hybrid della gamma Audi Sport.

Il confronto tra passato e futuro è stato al centro anche del talk “Autenticità e avanguardia: l’identità sportiva Audi”, con la partecipazione di Tom Kristensen, Allan McNish e Dindo Capello, tre figure chiave dell’epoca d’oro di Audi a Le Mans. Nel dialogo con il pubblico è emerso anche un concetto ricorrente: la performance non è frutto di un gesto isolato, bensì di un sistema complesso che unisce ingegneria, lavoro di squadra e sviluppo continuo. Una visione che lega le vittorie del passato alle sfide future, dall’endurance all’elettrificazione, fino alla Formula 1.

Gentile lettore, la pubblicazione dei commenti è sospesa dalle 20 alle 9, i commenti per ogni articolo saranno chiusi dopo 72 ore, il massimo di caratteri consentito per ogni messaggio è di 1.500 e ogni utente può postare al massimo 150 commenti alla settimana. Abbiamo deciso di impostare questi limiti per migliorare la qualità del dibattito. È necessario attenersi Termini e Condizioni di utilizzo del sito (in particolare punti 3 e 5): evitare gli insulti, le accuse senza fondamento e mantenersi in tema con la discussione. I commenti saranno pubblicati dopo essere stati letti e approvati, ad eccezione di quelli pubblicati dagli utenti in white list (vedere il punto 3 della nostra policy). Infine non è consentito accedere al servizio tramite account multipli. Vi preghiamo di segnalare eventuali problemi tecnici al nostro supporto tecnico La Redazione