A Villa d’Este si apre la stagione delle auto d’epoca. E l’Italia torna capitale dell’eleganza
Commenti
C’è un momento, ogni anno, in cui l’automobile smette di essere oggetto e torna a essere racconto. Succede sul Lago di Como, quando il Concorso d’Eleganza di Villa d’Este riapre la stagione estiva dei grandi eventi internazionali, portando con sé una liturgia fatta di passione, storia, design e cultura.
Circa una cinquantina le opere d’arte su ruote che, dal 15 al 17 maggio 2026, saranno protagoniste, selezionate tra le più rappresentative delle rispettive epoche e suddivise in otto classi capaci di attraversare quasi un secolo di stile automobilistico: dagli anni Venti dell’opulenza fino all’esplosione delle super car moderne. Un percorso culturale, che racconta come è cambiato il modo di intendere l’automobile.
“L’attesa cresce ogni anno con l’avvicinarsi del Concorso. Posso già anticipare che il parterre dei partecipanti sarà straordinario”, ha dichiarato Helmut Käs, Head of BMW Group Classic e Presidente del Concorso d’Eleganza Villa d’Este, sottolineando il valore di un evento che rappresenta ormai uno standard organizzativo e culturale a livello globale.
Villa d’Este resta il cuore simbolico del concorso, con la tradizionale parata sulla terrazza affacciata sul lago e i premi più ambiti: dal Trofeo BMW Group – Best of Show alla Coppa d’Oro assegnata dal pubblico. Anche quest’anno, nondimeno, la festa uscirà dai suoi confini per approdare nella vicina Villa Erba, dove prenderà forma il lato più aperto e contemporaneo dell’evento: una vera piattaforma culturale e popolare, tra esposizioni tematiche – come quella dedicata ai 40 anni della BMW M3 – incontri con piloti che hanno fatto la storia e format pensati per coinvolgere un pubblico sempre più ampio. Qui troveranno spazio anche i momenti più inclusivi del weekend, come il “Public Day – Il Festival” e “Amici & Automobili”, con oltre 120 vetture portate da collezionisti, club e community provenienti da tutto il mondo.
Non mancherà la dimensione economica, sempre più centrale nel mondo delle auto da collezione: la partnership con Broad Arrow Auctions porterà in asta oltre 70 vetture, tra cui autentici capolavori come Bugatti degli anni Venti e icone moderne come la Ferrari F40. Un termometro preciso di un mercato che continua a crescere e a consolidarsi come asset culturale oltre che finanziario.
A fare da regia, ancora una volta, il BMW Group, che al Concorso lega una parte profonda della propria identità. Non solo organizzazione, ma visione: il brand dell’Elica utilizza Villa d’Este come piattaforma per presentare anteprime mondiali, concept car e progetti speciali, affiancando alla celebrazione del passato uno sguardo concreto sul futuro. In questo contesto si inserisce anche la presenza di BMW Alpina, al debutto all’interno del gruppo, e di BMW Motorrad, pronta a svelare nuove interpretazioni del design su due ruote.
