Fabio Altruda, il pilota del caccia Eurofighter precipitato aveva 15 anni di esperienza: “La scatola nera chiarirà la dinamica”

Nessun sos è stato lanciato dal velivolo che si è schiantato nel Trapanese. L'aeronautica militare e la Procura hanno annunciato l'avvio di due inchieste. "Era un pilota esperto"

Aveva 15 anni di esperienza nell’aeronautica Fabio Antonio Altruda. Il pilota del caccia Eurofighter del 37esimo Stormo di Trapani, precipitato nel tardo pomeriggio di ieri, 13 dicembre, a Marsala, nel Trapanese, aveva all’attivo centinaia di ore di volo, molte delle quali effettuate anche in operazioni fuori dai confini nazionali. Per questo è ancora più difficile spiegare la dinamica degli ultimi momenti di vita del 33enne originario di Caserta, il cui corpo è stato individuato e recuperato nella notte. L’aeronautica militare ha annunciato l’avvio di un’inchiesta di sicurezza del volo in merito all’episodio: da chiarire cosa sia andato storto e perché non siano arrivati mai segnali di sos da parte dell’Eurofighter di Altruda.

Si lavorerà nelle prossime ore al recupero della scatola nera del caccia che sarà utile per i rilievi della Procura e per quelli dell’inchiesta interna dell’Aeronautica. Solo dall’analisi del dispositivo elettronico di registrazione dei dati dell’aeromobile, fanno sapere fonti militari, si potrà avere un’idea più chiara di quanto successo. Ciò che è certo, per il momento, è che l’aereo, un Typhoon caccia intercettore multiruolo in versione monoposto, tornava da una ricognizione nell’entroterra, dopo una missione addestrativa durata circa un’ora. Era in volo con un altro Eurofighter, ma solo il suo compagno ha fatto ritorno allo scalo militare. Il velivolo di Altruda, per motivi da accertare, prima di avviarsi all’atterraggio, è precipitato al suolo. L’impatto, dal quale non risultano danni a persone o cose, è avvenuto in una zona agricola a circa due miglia a sud est della base aerea siciliana. Un territorio con poche case, a qualche chilometro dalle zone più densamente abitate.

Altruda era entrato in Aeronautica Militare con il Corso regolare Ibis 5° dell’Accademia Aeronautica di Pozzuoli nel 2007. Pilota combat ready su velivolo Eurofighter, in forza al 37° Stormo di Trapani dal marzo del 2021, aveva esperienza anche di attività di air policing Nato. Il capo di Stato maggiore dell’Aeronautica, Luca Goretti, a nome dell’intera Forza armata, si stringe in un profondo segno di vicinanza e cordoglio.

Non è la prima volta che si verifica un incidente del genere nel nostro Paese. Il 24 settembre 2017 un Eurofighter precipitò durante un air show a Terracina, provocando la morte del pilota, il capitano Gabriele Orlandi. Lo schianto avvenne in seguito a un ‘loop’, tipica figura delle esibizioni aeree: ma il velivolo scese troppo in basso finendo così violentemente in acqua. Il caccia faceva parte del Reparto sperimentale di volo dell’Aeronautica militare. Il recupero dell’Eurofighter dal mare si concluse il 15 giugno 2018 dopo 550 immersioni fatte in 80 giorni dai sommozzatori dell’Aeronautica.