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Chery punta sull’Italia. A MiMo presenti quattro marchi del gruppo cinese

A Monza il costruttore ha mostrato il piano di espansione con nuovi suv elettrificati e il debutto dei brand Chery, Lepas e iCAUR
Chery punta sull’Italia. A MiMo presenti quattro marchi del gruppo cinese
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C’è un momento in cui un costruttore passa dal presentare singoli modelli a mostrare una vera strategia. Per il Gruppo Chery quel momento è arrivato al MiMo di Monza, dove ha debuttato con uno stand che riunisce quattro marchi: Omoda & Jaecoo, Chery, Lepas e iCAUR. Un segnale chiaro della volontà di rafforzare la presenza in Italia, uno dei mercati europei su cui il gruppo punta maggiormente.

Finora il pubblico italiano ha conosciuto soprattutto Omoda & Jaecoo, che in meno di due anni hanno conquistato una quota di rilievo nel segmento dei suv. Ora l’offerta si amplia con Chery, destinata agli sport utility di maggiore diffusione, Lepas, rivolta a chi cerca design e comfort, e iCAUR, dedicata ai modelli a vocazione off-road. Quattro marchi, un’unica rete commerciale e gamme pensate per coprire segmenti diversi.

La scelta arriva in un mercato che continua a premiare veicoli a ruote alte ed elettrificazione. Nei primi cinque mesi del 2026 Omoda & Jaecoo ha immatricolato 17.314 vetture in Italia, raggiungendo una quota del 2,17%, con risultati particolarmente positivi nel canale dei privati.

A Monza hanno fatto il loro debutto italiano i plug-in hybrid Chery Tiggo 8 e Tiggo 9, mentre Lepas ha esposto i nuovi L6 e L8. Riflettori puntati anche sull’iCAUR V27, suvrange extender lungo oltre cinque metri, con trazione integrale e un’autonomia dichiarata superiore ai 1.000 chilometri.

La Tiggo 9 sarà l’ammiraglia del marchio: sette posti, sistema plug-in hybrid da 428 CV e una dotazione ricca, con head-up display, sedili massaggianti e numerosi sistemi di assistenza alla guida. Più orientata alle famiglie la Tiggo 8, anch’essa plug-in hybrid, con 279 CV e un’autonomia complessiva di circa 1.200 chilometri.

Il calendario è già definito: Lepas arriverà nella seconda metà del 2026, Chery tra il terzo e il quarto trimestre con Tiggo 8 e Tiggo 9, mentre iCAUR debutterà all’inizio del 2027. Un’espansione che conferma le ambizioni del gruppo sul mercato italiano.

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