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Waymo richiama 3.900 robotaxi negli Usa. Rischio ingresso nei cantieri autostradali

Il software non riconosceva le chiusure temporanee di rampe e corsie. Aggiornato il sistema dopo dodici episodi simili tra California e Arizona
Waymo richiama 3.900 robotaxi negli Usa. Rischio ingresso nei cantieri autostradali
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Waymo, la società di guida autonoma controllata da Alphabet, ha annunciato il richiamo di quasi 3.900 robotaxi negli Stati Uniti a causa di un problema software che, in determinate circostanze, poteva consentire ai veicoli di entrare in aree autostradali interessate da lavori e temporaneamente chiuse al traffico.

Secondo la documentazione presentata alla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), dall’inizio di aprile sono stati registrati oltre dodici episodi tra California e Arizona nei quali i veicoli autonomi non hanno riconosciuto correttamente alcuni cartelli di chiusura delle rampe di accesso, proseguendo verso zone di cantiere già pianificate.

Waymo ha spiegato di aver individuato un’area di miglioramento nelle prestazioni del sistema in presenza di cantieri autostradali e di aver temporaneamente limitato le operazioni sulle freeway mentre venivano sviluppati gli aggiornamenti necessari. La società ha quindi distribuito una nuova versione del software progettata per migliorare il riconoscimento delle chiusure e impedire l’accesso alle aree interessate dai lavori.

Si tratta del secondo richiamo per Waymo in poco più di un mese. A maggio la società aveva già richiamato circa 3.800 robotaxi dopo che un veicolo era entrato in una corsia allagata durante un evento meteorologico estremo a San Antonio, in Texas. In quell’occasione il mezzo viaggiava senza passeggeri e non si erano registrati feriti, ma l’episodio aveva spinto l’azienda a rivedere il comportamento dei propri sistemi in presenza di strade impraticabili.

Negli ultimi due anni Waymo ha effettuato diversi richiami software legati a specifici scenari di guida. Tra questi figurano casi relativi alla previsione del movimento di veicoli trainati e al riconoscimento di pali o altri ostacoli fissi presenti lungo la carreggiata.

Parallelamente, l’azienda è sotto osservazione da parte delle autorità federali statunitensi. La NHTSA sta infatti indagando su un incidente avvenuto a gennaio a Santa Monica, in California, quando un veicolo autonomo Waymo ha investito un bambino nei pressi di una scuola elementare, provocando ferite lievi.

Anche il National Transportation Safety Board sta esaminando un altro episodio verificatosi nello stesso mese, nel quale alcuni robotaxi Waymo hanno superato illegalmente uno scuolabus fermo con i lampeggianti attivati. Una problematica che aveva già portato la società a effettuare un richiamo correttivo alla fine del 2025.

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