Renault Twingo, la rana che sorride. Un ritorno inatteso che cambia le prospettive
Commenti
Renault non ha scelto la strada del semplice esercizio di stile, e si vede subito. Nel pieno di Brera, allo store di Corso Garibaldi 73, “The Frog is Back” mette in scena un percorso indoor e outdoor firmato da Marcantonio, artista e designer che qui usa la Twingo come oggetto narrativo prima ancora che come automobile.
L’idea, in sostanza, è quella di rallentare il passo e guardare la città da un’altra altezza, quasi da sopra uno stagno immaginario, con riflessi verdi, leggerezza visiva e un tono volutamente più sorridente del solito. È un’operazione che ha un sapore preciso: riportare in superficie lo spirito della prima Twingo, quella simpatica, tondeggiante, un po’ fuori dagli schemi, senza trasformarla in un pezzo nostalgia fine a sé stesso. Qui la rana non è un dettaglio folcloristico, ma una chiave di lettura. La Twingo verde esposta richiama proprio quell’immaginario, con un colpo d’occhio immediato e anche piuttosto furbo, perché lega il design dell’auto a un simbolo facile da capire e difficile da dimenticare.
L’installazione funziona perché parte da una base vera. La nuova Renault Twingo E-Tech Electric ha infatti un’estetica che riprende apertamente la prima generazione, con fari full LED arrotondati, frontale quasi sorridente e proporzioni compatte da city car pura, ma senza sembrare una copia del passato. Le linee restano morbide, però il risultato è più pulito, più moderno e anche più coerente con l’uso urbano di oggi. I 3,79 metri di lunghezza e le cinque porte aiutano a leggere subito il progetto: auto piccola, sì, ma non sacrificata.
Tutto questo viene enfatizzato dal colore verde e dall’ambientazione quasi onirica, come se Renault avesse deciso di raccontare la Twingo non con le solite parole da listino, ma con un’immagine precisa, quasi infantile nel senso buono del termine, cioè immediata, leggera, memorabile.
Sul mercato la Renault Twingo E-Tech Electric è proposta negli allestimenti Evolution e Techno. La Evolution parte da 19.500 euro e include già fari full LED, sistema multimediale openR link da 10 pollici con radio e 2 speaker, oltre ai sedili posteriori scorrevoli e abbattibili 50/50. La Techno parte invece da 21.100 euro e aggiunge openR link con Google integrato, navigazione, impianto Arkamys Auditorium con 6 altoparlanti, sedile passeggero anteriore ripiegabile, parking camera posteriore digitale HD e keyless entry.
