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Nuova BYD Atto 3 Evo, carattere da sportiva e ricarica ultra-rapida

Batteria da 74,8 kWh, recharge a 220 kW e nuova versione a trazione integrale con scatto da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. In più, dotazioni da categoria superiore
Nuova BYD Atto 3 Evo, carattere da sportiva e ricarica ultra-rapida
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La nuova BYD Atto 3 Evo debutta in Italia con l’obiettivo di alzare l’asticella nel segmento dei suv elettrici compatti. Evoluzione profonda del modello già noto sul mercato europeo, introduce una batteria maggiorata, ricarica ultra-rapida e una variante a trazione integrale dalle prestazioni sportive, confermandosi come una delle proposte più complete della categoria.

Cuore del progetto è l’ultima evoluzione della e-Platform 3.0 con architettura a 500V. La nuova Blade Battery LFP da 74,8 kWh, integrata con tecnologia Cell-to-Body, consente un’autonomia fino a 510 km WLTP nella versione Design a trazione posteriore. La ricarica in corrente continua arriva fino a 220 kW, permettendo di passare dal 10 all’80% in soli 25 minuti: un dato di riferimento per chi cerca tempi di sosta ridotti e maggiore libertà negli spostamenti.

Due le configurazioni disponibili. La versione Design eroga 313 cavalli e accelera da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi, mentre al vertice della gamma si posiziona la Excellence AWD, con doppio motore e 449 CV complessivi: bastano 3,9 secondi per raggiungere i 100 km/h, numeri da sportiva pura pur mantenendo un’autonomia fino a 470 km WLTP.

Cresce anche la praticità. Lunga 4,46 metri, Atto 3 Evo offre un bagagliaio da 490 litri, espandibile a 1.360 litri abbattendo i sedili posteriori, e introduce un frunk anteriore da 101 litri, ideale per cavi di ricarica o piccoli bagagli. Il design si aggiorna con paraurti ridisegnati, nuovi cerchi in lega da 18 pollici e uno spoiler posteriore più sportivo.

All’interno spicca il touchscreen centrale da 15,6 pollici con servizi Google integrati, affiancato da una nuova strumentazione digitale da 8,8 pollici. Sulla versione Excellence è presente anche l’head-up display. Completa la dotazione la funzione Vehicle-to-Load fino a 3 kW, che consente di alimentare dispositivi esterni, trasformando questo suv in una vera fonte di energia mobile.

Il prezzo di lancio, infine, parte da 37.600 euro per la versione Design, con le prime consegne previste in primavera.

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