Il 14 volte vincitore della Dakar Stéphane Peterhansel è entrato ufficialmente a far parte dei piloti Audi, e parteciperà alla prossima edizione del prestigioso rally raid con il prototipo elettrico Audi RS Q e-tron, presentato in anteprima per l’Italia. Un altra dimostrazione, l’ennesima, di come il marchio tedesco punti all’eccellenza nelle competizioni (non a caso è stato il primo costruttore a vincere la 24 Ore di Le Mans con una vettura ibrida), e come in queste metta alla prova la tecnologia che poi verrà “trapiantata” sulle auto che vediamo ogni giorno sulle nostre strade. In questo caso, si parla di mobilità sostenibile, perché la RS Q e-tron può contare su tre powertrain derivati dalla monoposto e-tron FE07 che ha gareggiato in Formula E: due Motor Generator Unit, una per assale, si occupano della trazione, mentre una terza funge da generatore per ricaricare la batteria, recuperando energia specie in frenata. Non essendo ovviamente possibile attingere elettricità nel deserto, la batteria viene ricaricata durante la marcia grazie all’azione di un range extender: il quattro cilindri TFSI turbo a iniezione diretta derivato dal propulsore utilizzato nel Campionato Tedesco Turismo (DTM). Audi sarà dunque il primo costruttore al mondo a presentarsi ufficialmente ai nastri di partenza della Dakar con una vettura dotata di powertrain alternativo.

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