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Renault R.S. 2027 Vision - 7/8
All'importante kermesse cinese, che si sta svolgendo in questi giorni, si è avuta la conferma che ormai anche gli automobilisti di quelle parti vogliono design, tecnologia e sicurezza. E soprattutto motori "verdi", in grado di non appesantire ulteriormente i già preoccupanti livelli di smog del Paese
La Formula 1 del futuro secondo Renault è ibrida, ha la trazione integrale e 4 ruote sterzanti. Si caratterizza per il cockpit chiuso trasparente, stampato in 3D in policarbonato e progettato per difendere il pilota dai detriti; mentre le luci Led attive, integrate nelle ruote, forniscono varie informazioni, come la posizione del pilota o la situazione energetica della monoposto. Lo schermo digitale posto al centro del volante indica anche la posizione occupata nel “fan rank”: tramite i social network gli spettatori possono premiare il proprio pilota preferito con una carica di energia extra. Presente pure la guida autonoma, che si attiva automaticamente in caso di incidenti durante la gara (safety car, virtual safety car, bandiera gialla, eccetera). La R.S. 2027 Vision è spinta da una power-unit da 1 megawatt di potenza massima, pari a 1.360 CV, per un peso limitato ad appena 600 kg.