La sportiva giapponese si presenta dieci anni dopo con propulsione ibrida e trazione integrale, ma anche con tante soluzioni tecniche inedite. Il prezzo, di quasi 200 mila euro, è dettato dall'esclusività: dei 75 esemplari sfornati ogni anno dalla fabbrica nell'Ohio, in Italia ne arriveranno solo dieci
Honda NSX – LA SCHEDA
Il modello: è l’ultima edizione della sportiva giapponese per antonomasia, che ora è anche ibrida e a trazione integrale.
Dimensioni: lunghezza 4,48 metri, larghezza 1,94 metri, altezza 1,20 metri
Motore: 3.5 V6 e 3 motori elettrici. Potenza complessiva di 581 CV
Velocità massima: 308 km/h
Prezzi: a partire da 191.900 che diventano circa 200.000 equipaggiando l’auto con freni carboceramici e vernice metallizzata.
Ci piace: handling, tecnologia, qualità costruttiva, esclusività
Non ci piace: se piove si bagna…