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Leghe particolari e materiali sintetici, il futuro è qui - 4/5
Alluminio e compositi, ma anche leghe e combinazioni sintetiche. Senza dimenticare il caro vecchio acciaio. I ricercatori sono al lavoro per regalare sempre maggiore robustezza alle automobili, al tempo stesso rendendole più leggere e dunque meno inquinanti. Vi proponiamo una panoramica sullo stato dell'arte ad oggi (e in futuro) disponibile
Sono sempre più protagonisti: è già possibile realizzare certe plastiche con caratteristiche resistenziali tali da poter sostituire, in determinati punti del veicolo, lo stesso acciaio. I compositi Sika, ad esempio, permettono di far risparmiare 10 kg circa di peso sull’ammiraglia Mercedes, la Classe S, venendo impiegati come elementi di rinforzo al posto dell’acciaio. Queste materie sintetiche hanno inoltre il vantaggio di poter assorbire maggior energia in un tempo inferiore rispetto ai metalli: si toglie peso e si può incrementare la sicurezza passiva della struttura.