Capitoli
Ferrari 812 Superfast - 2/6
Per chi ama la performance pura, non ci sono compromessi. E alla kermesse svizzera si sono viste sportive di razza che poco si preoccupano di consumi ed emissioni, ma fanno della velocità il loro unico credo. Ve ne proponiamo una rassegna mozzafiato
La più significativa in assoluto è certamente la nuova 812 Superfast, l’ultimo bolide con motore V12 nato a Maranello: manda in pensione la F12 berlinetta e vanta un sofisticato sistema di ruote posteriori sterzanti che aumenta l’agilità e la stabilità in curva. L’impostazione è da fastback: “una 2 volumi dalla coda sostenuta che richiama la 365 GTB4 del 1969”, sostengono da Maranello. Sotto al cofano anteriore c’è un 6.5 da 800 CV a 8500 giri/minuto, con una coppia motrice di 718 Nm a 7000 giri/minuto. Una potenza gestita attraverso un cambio automatico a doppia frizione con tempi di cambiata praticamente nulli. Con un peso a secco di 1.525 Kg, la 812 Superfast divora lo zero-cento in 2.9 secondi e supera la velocità massima di 340 km/h. Per averla servono 292mila euro.