Renault Filante Record 2025, oltre 1.000 km senza ricarica e nuovo primato
La demo-car elettrica della Losanga stabilisce un riferimento sull’efficienza grazie ad aerodinamica estrema e tecnologie avanzate
La Renault Filante Record 2025 ha stabilito un nuovo primato di efficienza energetica, percorrendo 1.008 chilometri in meno di 10 ore con una velocità media di circa 102 km/h e consumando appena 7,8 kWh ogni 100 km. L’impresa è stata realizzata senza alcuna ricarica intermedia, grazie a una batteria da 87 kWh, dimostrando come l’elettrico […]
La Renault Filante Record 2025 ha stabilito un nuovo primato di efficienza energetica, percorrendo 1.008 chilometri in meno di 10 ore con una velocità media di circa 102 km/h e consumando appena 7,8 kWh ogni 100 km. L’impresa è stata realizzata senza alcuna ricarica intermedia, grazie a una batteria da 87 kWh, dimostrando come l’elettrico possa spingersi ben oltre i limiti comunemente associati all’autonomia.
Al termine della prova, la vettura disponeva ancora di circa l’11% di carica residua, sufficiente per percorrere oltre 120 chilometri alla stessa andatura. Un risultato reso possibile da un lavoro estremamente accurato su aerodinamica, peso e gestione dell’energia. La Filante Record 2025 è infatti una monoposto elettrica progettata come laboratorio sperimentale, con forme esasperate, materiali ultraleggeri e soluzioni tecniche avanzate.
Fondamentale il contributo delle tecnologie steer-by-wire e brake-by-wire, che eliminano i collegamenti meccanici tradizionali, migliorando precisione e riducendo le dispersioni. Anche l’ergonomia del posto guida e la gestione elettronica dei sistemi sono state ottimizzate per garantire la massima efficienza durante tutta la prova.
Il progetto rappresenta, infine, un forte richiamo alla tradizione della Renault nelle sfide tecnologiche e nei record di velocità ed efficienza. Il nome e il design della Filante Record 2025 richiamano infatti le storiche vetture da record del marchio, reinterpretate in chiave moderna ed elettrica.