Spostamenti più facili a piedi Il primo punto del dossier di Legambiente punta a ribaltare il rapporto tra gli spazi per i pedoni, per le due ruote e i mezzi pubblici rispetto a quelli destinati a carreggiate e parcheggi, che oggi occupano l’80 per cento dello spazio pubblico. E quindi via libera ad aree pedonali, piste ciclabili connesse e zone con limite di velocità a 30 chilometri orari.