Lancia Ypsilon 30th Anniversary, tanti auguri alla superstite

È un compleanno, ma è anche una commemorazione anticipata. Con tanto di risvolti nostalgici, come la piattaforma digitale – “Ypsilon Tellers” – per “condividere i ricordi di chi, dal 1985, ha incrociato la propria strada con quella di Ypsilon” e la mostra di foto storiche allestita allo Spazio Sirtori, a Milano. I festeggiamenti per i 30 anni della più piccola della gamma – nata come Y10, poi diventata Y e infine Ypsilon, ora anche nella versione speciale "30th Anniversary" – hanno il retrogusto amaro di una bella storia dal finale triste. 2,7 milioni di esemplari venduti complessivamente, saldamente nella top 5 delle auto più vendute in Italia, la Ypsilon è l'unica superstite di un marchio dal passato glorioso, ormai relegato ai confini nazionali. E per giunta con un solo modello realmente a listino, ora che la Delta è anziana e l'esperimento di rimarchiare le Chrysler Voyager e 300 è fallito. Nei piani del gruppo FCA non c'è spazio per tutti i brand, e Sergio Marchionne ha scelto di puntare su Alfa Romeo, Fiat e Maserati, sacrificando Lancia.