“Riesamineremo le spese e le risorse, per non fare più promesse non finanziate. I progetti già avviati superano di 10 miliardi i benefici prevedibili”. A parlare così del Tav Torino-Lione non è l’analisi costi-benefici del professor Marco Ponti, né la pur prudente disamina del presidente del Consiglio Giuseppe Conte. È invece Elisabeth Borne, ministro dei […]
Il trucco francese: neanche un euro fino almeno al 2038
Congelati gli impegni sui lavori per la tratta nazionale della Torino-Lione. Ma così l’accordo con l’Italia non vale più
8 Marzo 2019
