È Pietro Lunardi, imprenditore e costruttore di grandi opere, il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture del governo Berlusconi quando, nel 2002, Autostrade strappa un “atto aggiuntivo” alla concessione firmata nel 1997; aggiornamento del piano finanziario, revisione degli aggiornamenti delle tariffe previsti per gli anni 2003-2007, ricalcolo di alcuni parametri. L’atto aggiuntivo trascura un parametro […]
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