Tommaso Rodano

Giornalista

Tra stage e gavette varie, fino all’incomprensibile assunzione, scrivo sul Fatto Quotidiano dalla sua prima estate, quella del 2010. In genere mi occupo di politica, raramente di cose serie. Polemista da tastiera, romanista psichiatrico.

Marc Innaro: “Mentre l’Europa guarda altrove, Cina e Russia si prendono il Mediterraneo”

di Tommaso Rodano

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Copertina di Marc Innaro: “Mentre l’Europa guarda altrove, Cina e Russia si prendono il Mediterraneo”

“Non è la Russia la vera priorità: all’Italia serve una strategia in Africa”. Parla Maurizio Boni, ex generale dell’Esercito e comandante Nato

di Tommaso Rodano

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Copertina di “Non è la Russia la vera priorità: all’Italia serve una strategia in Africa”. Parla Maurizio Boni, ex generale dell’Esercito e comandante Nato

No Tav, Nicoletta Dosio: “Gli scontri non sono un gioco, ma la prova che siamo ancora vivi e la lotta va avanti”

di Tommaso Rodano

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Copertina di No Tav, Nicoletta Dosio: “Gli scontri non sono un gioco, ma la prova che siamo ancora vivi e la lotta va avanti”

“Inseguire Vannacci ti fa perdere consenso”

di Tommaso Rodano

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La Rai ostaggio di Adani: Lele, spostati e facci vedere la partita

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Salvini-Vannacci, il derby di estrema destra sul gioielliere Roggero condannato in Cassazione

di Tommaso Rodano

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Copertina di Salvini-Vannacci, il derby di estrema destra sul gioielliere Roggero condannato in Cassazione

Ida Dominijanni: “L’ossessione per la Russia nemica snatura l’Europa: la sinistra lo dica”

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13:37 - Migranti, negli Usa arrivi in calo ma Trump intensifica la sua offensiva con blitz Ice negli aeroporti e nei tribunali

Washington, 06 ago. - (Adnkronos) - Gli Stati Uniti intensificano la pressione per catturare e deportare i migranti illegali con blitz negli aeroporti ma anche addirittura direttamente all'interno dei tribunali dell'immigrazione. La crisi dei migranti a Ceuta, l’enclave spagnola in Marocco, ha riportato il tema dell’immigrazione anche al centro dell’agenda della Casa Bianca, con il presidente Donald Trump che non si è risparmiato nell’attaccare la Spagna e l’Europa per la gestione della situazione.

Per l’inquilino della Casa Bianca, si tratterebbe di un’invasione, di una catastrofe: “Succederà la stessa cosa anche a noi se i Repubblicani non verranno eletti, solo che sarà peggio. Su scala molto più vasta e molto più facile in cui ritrovarsi invischiati”, aveva detto durante una riunione di gabinetto. Il presidente assicura che, a differenza dell’Europa, le frontiere americane abbiano registrato zero arrivi dall’inizio della sua presidenza, grazie ai suoi duri sforzi per reprimere gli arrivi e deportare gli immigrati già presenti negli Usa. La realtà è un po’ diversa, sebbene vi sia un calo drastico degli arrivi: nel 2025 gli incontri con migranti lungo il confine con il Messico sono stati 237.538, un numero decisamente inferiore rispetto agli 1,5 milioni registrati nell'anno fiscale 2024. Nel 2026 gli attraversamenti sono diminuiti ulteriormente, attestandosi spesso sotto i 10.000 incontri al mese. A luglio, ad esempio, il confine meridionale ha registrato un nuovo minimo storico per quanto riguarda gli incontri con i migranti: la U.S. Border Patrol ha registrato una media di appena 148 fermi al giorno lungo l'intero confine sud-occidentale, cifra che corrisponde a circa 4.600 incontri totali al confine nel corso del mese. Si tratta di un calo significativo anche rispetto ai bassi livelli registrati nei mesi di maggio e giugno 2026.

Tuttavia, secondo Homero Lopez, un giudice dell'immigrazione durante l’amministrazione Biden-Harris, è necessario un chiarimento sull'affermazione di Trump relativa agli "arrivi zero": "Rilasci pari a zero non significano attraversamenti pari a zero: quando Trump, nell’ultima riunione di gabinetto, ha affermato che il numero di immigrati in ingresso fosse 'zero', la situazione non è proprio così", spiega Lopez ad Adnkronos. "La Cbp e il Dipartimento per la Sicurezza Interna (Dhs) hanno chiarito che tale dato si riferiva a 14 mesi consecutivi senza alcun rilascio. Il perché? Un cambiamento di politica: in virtù di controlli alle frontiere più rigorosi, i migranti che tentano di attraversare illegalmente il confine non vengono più rilasciati negli Stati Uniti in attesa delle udienze in tribunale (pratica nota come 'catch and release', ovvero 'cattura e rilascio'), spiega l’ex giudice e avvocato d’immigrazione. "Ora vengono invece trattenuti, sottoposti alle procedure previste e rapidamente respinti o espulsi; ciò porta a zero, matematicamente, il numero di rilasci sul territorio nazionale, mentre i tentativi effettivi di attraversamento rimangono superiori a zero".

Allo stesso tempo, l’amministrazione Trump ha intensificato la sua offensiva sull’immigrazione. Non bastano i duri controlli alla frontiera: lo scopo ora è catturare e deportare quanti più migranti possibile negli Usa e, per farlo, varca le soglie degli scali americani e cambia radicalmente le regole del gioco per centinaia di migliaia di residenti. La nuova frontiera dei controlli non si limita più ai blitz nelle città o alle pattuglie di confine: ora gli agenti federali attendono i bersagli direttamente ai banchi del check-in e ai gate d'imbarco. Nel mirino finiscono i soggetti in "overstay", ossia coloro che sono rimasti negli Stati Uniti oltre il termine del proprio visto. Una platea vasta, composta da professionisti, ex ragazze e ragazzi del programma au pair e persino da coniugi di cittadini statunitensi.

Molti di loro non sono irregolari nel senso classico del termine: sono lavoratori muniti di regolare permesso che si trovano in un limbo burocratico, in attesa del rinnovo del titolo di soggiorno o dell'emissione della green card. Se in passato le autorità tendevano a tollerare queste posizioni temporanee – salvo in presenza di precedenti penali –, oggi la tolleranza è azzerata. L'operazione è già scattata in almeno 15 scali nazionali. Squadre dell'Ice(Immigration and Customs Enforcement) in abiti civili fermano i viaggiatori poco prima dell'imbarco o subito dopo lo sbarco. In diversi casi gli arresti sono avvenuti nell'ombra; in altri, tra lo sconcerto e le proteste degli altri passeggeri, che hanno immortalato le scene con i telefoni cellulari.

Questo salto di qualità nasce da una sinergia diretta tra l'Ice e la Tsa (Transportation Security Administration), l'ente che gestisce la sicurezza aerea negli Stati Uniti. Una collaborazione, inaugurata nel maggio 2025, condotta incrociando i dati di volo con i registri degli espellibili. In passato, Washington aveva sempre evitato di coinvolgere la Tsa nei controlli migratori per non paralizzare il traffico aereo interno e tutelare la libertà di movimento dei residenti; quella barriera, oggi, è caduta. Il giro di vite risponde a precise direttive operative. Con il nuovo Segretario per la Sicurezza Interna, Markwayne Mullin, intenzionato a “mantenere altissima la pressione”, e con il coordinamento di Tom Homan, responsabile della politica migratoria della Casa Bianca, l'esecutivo ha fissato la quota di 2.000 arresti al giorno. Un ritmo quasi raddoppiato rispetto all'inizio del 2026.

“L'obiettivo è chiaro: garantire che chi non ha un titolo di soggiorno valido non possa prendere alcun volo negli Stati Uniti, se non quello di ritorno al proprio Paese d'origine", spiegano ad Adnkronos dal Dipartimento per la Sicurezza Interna. Per gli esperti di diritto dell'immigrazione si tratta di una svolta drammatica. "Non si era mai vista una campagna di applicazione della legge così capillare e aggressiva", confermano diversi avvocati del settore. Il consiglio rivolto a tutti i clienti in attesa di regolarizzazione o di cambio di status è drastico: evitare qualsiasi volo all'interno del territorio nazionale.Se un tempo era sufficiente mostrare un documento d'identità valido per viaggiare tra uno Stato e l'altro degli Usa, oggi salire a bordo di un aereo può significare finire direttamente in un centro di detenzione. I dati confermano la portata dell'offensiva: solo a giugno si sono registrati oltre 43.000 arresti legati alle violazioni di viaggio e soggiorno, il dato mensile più alto dal secondo mandato di Trump, con una popolazione carceraria per motivi migratori che ha superato le 65.000 unità a metà luglio. La strategia di espansione dei luoghi d'arresto non riguarda solo gli aeroporti. Di recente, l'Ice ha difeso davanti ai giudici anche gli interventi effettuati direttamente all'interno dei tribunali dell'immigrazione di New York, sostenendo che le sedi giudiziarie rappresentano l'ambiente più sicuro per l'esecuzione dei provvedimenti di fermo. Un segnale inequivocabile: per l'amministrazione, nessun luogo pubblico è più da considerarsi neutrale. (di Iacopo Luzi)
13:28 - Iran: "Su Hormuz non stiamo negoziando con Usa, ma solo con Oman". Trump nega carenza munizioni

Washington, 6 ago. (Adnkronos) - L'Iran ha chiesto negoziati dopo che gli Stati Uniti si erano preparati a sferrare un massiccio attacco militare. Lo ha dichiarato il presidente degli Stati Uniti Donald Trump durante un evento a Las Vegas, sostenendo che la pressione militare costante ha riportato Teheran al tavolo delle trattative. Rivolgendosi ai suoi sostenitori, Trump ha affermato che gli Stati Uniti erano "pronti per il più grande attacco dalla Seconda Guerra mondiale" prima che i funzionari iraniani li contattassero per chiedere un colloquio. "Mi hanno chiamato e mi hanno detto: 'Per favore, non farlo, parliamone'", ha dichiarato Trump.

Trump ha affermato di preferire una soluzione diplomatica a ulteriori azioni militari, ma ha ribadito che la posizione dell'amministrazione non è cambiata. "Preferisco raggiungere un accordo perché non voglio uccidere nessuno", ha detto. "Ma l'Iran non può avere un'arma nucleare". Le dichiarazioni di Trump giungono mentre la sua amministrazione prosegue i negoziati con l'Iran sulla riapertura dello Stretto di Hormuz. Ieri il presidente Usa aveva affermato che sono stati compiuti "molti progressi" e aveva suggerito che un accordo sarebbe potutto essere raggiunto già mercoledì o giovedì.

L’Iran e l’Oman sono vicini alla definizione di un accordo quadro per la navigazione commerciale attraverso lo stretto di Hormuz. Tuttavia, l’accordo non comporterebbe la riapertura automatica della via navigabile, ha affermato il viceministro degli Esteri iraniano Kazem Gharibabadi in un’intervista all’agenzia di stampa statale Islamic Republic News Agency (IRNA). E secondo quanto affermato da un alto funzionario del Golfo, vi è una probabilità “50-50” che l’Iran e l’Oman raggiungano un accordo entro domani. L’Iran ha inoltre negato qualsiasi colloquio con gli Stati Uniti, affermando che i propri colloqui con l’Oman sono strettamente bilaterali.

La proposta tecnica prevede l'impiego di una corsia settentrionale, in prossimità delle coste iraniane, per le unità in entrata, mentre il traffico in uscita transiterà attraverso le acque omanite, in coordinamento con la Repubblica islamica. Il piano esclude l'applicazione di pedaggi o commissioni e contempla la bonifica delle mine da una corsia centrale, destinata alla navigazione a doppio senso, mediante un'azione congiunta di Iran e Oman.

L'obiettivo di Teheran è quello di mantenere a tutti i costi il controllo dello Stretto di Hormuz. Ma per la leadership iraniana si tratta di "una scommessa molto rischiosa". Rivendicando l'autorità su uno dei principali corridoi marittimi attraverso cui transita il petrolio greggio mondiale, scrive il 'Wall Street Journal', Teheran scommette sul fatto "che la propria capacità di infliggere danni all'economia americana rappresenti il miglior strumento di pressione per evitare future azioni militari da parte degli Stati Uniti e di Israele.

Intanto Trump ha smentito le notizie sulla carenza di munizioni e ha scritto sulla sua piattaforma Truth Social che gli Stati Uniti dispongono di "enormi quantità" di munizioni, "specialmente di certi tipi". Secondoil tycoon, "vengono prodotte grandi quantità e fornite agli Stati Uniti a secondo delle necessità. Le aziende del settore della difesa stanno costruendo il maggior numero di fabbriche nella storia del nostro Paese". Ha aggiunto: "Chi ha fatto trapelare queste dichiarazioni traditrici sarà rintracciato. Saranno necessarie lunghe pene detentive!".

La scorsa settimana il presidente degli Stati Uniti si è scontrato con il suo segretario alla Difesa, Pete Hegseth, affermando che la Casa Bianca era stata indotta in errore riguardo allo stato delle scorte di munizioni americane in vista di un possibile ritorno a importanti operazioni militari in Iran riportava il Washington Post, secondo cui il contrasto fra i due sarebbe avvenuto a Camp David, a margine di una riunione di gabinetto. Secondo il giornale, che cita due persone a conoscenza dell'accaduto, Trump avrebbe detto a Hegseth di ritenere che il problema – la carenza di missili a lungo raggio e intercettori – "fosse stato risolto".

Secondo quanto riportato, il segretario alla Difesa ha scaricato la colpa sul suo vice, Stephen Feinberg. La portavoce della Casa Bianca, Karoline Leavitt, ha smentito categoricamente la notizia, dichiarando al Washington Post che si tratta di: "Notizie false al 100%. Non è mai successo. E il presidente Trump ha la massima fiducia nel segretario Hegseth". Allo stesso modo, il portavoce del Pentagono Sean Parnell ha dichiarato: "Il segretario Hegseth non ha tratto in inganno nessuno riguardo alla nostra situazione in materia di munizioni e non ha incolpato il vicesegretario Feinberg". "Queste affermazioni sulle scorte esaurite, sui disaccordi interni, sulla posizione del Segretario sull'Iran... sono altrettanto inventate", ha aggiunto.
13:03 - Polo strategico nazionale: 231 mln di euro da Intesa, Unicredit, Cdp, Bper e Banco Bpm

Roma, 6 ago.(Adnkronos) - Polo strategico nazionale, già protagonista del percorso di trasformazione digitale del Paese grazie al recente raggiungimento dei target Pnrr previsti per la migrazione di dati, servizi e sistemi informativi delle Pubbliche amministrazioni verso il cloud nazionale di Psn, prosegue il suo percorso di crescita con la sottoscrizione di un nuovo contratto di finanziamento di 231 milioni di euro, a conferma della sostenibilità del proprio piano economico-finanziario.

L’operazione è stata sostenuta da un pool dei principali istituti finanziari italiani - Intesa Sanpaolo, Unicredit, Cassa depositi e prestiti (Cdp), Banco Bpm e Bper corporate & investment banking - già sottoscrittori del precedente contratto di finanziamento del 2024 e che hanno agito in qualità di structuring bank, global coordinator e original mandated lead arranger. Il nuovo contratto rifinanzia l’indebitamento già sottoscritto e mette a disposizione risorse aggiuntive a supporto dell'ulteriore sviluppo e dell’evoluzione dell'infrastruttura cloud sovrana di Psn, per rispondere alla crescente adesione delle Pubbliche amministrazioni, le quali hanno anche avuto a disposizione 900 milioni di euro di finanziamenti stanziati dal Pnrr.

Emanuele Iannetti, amministratore delegato di Polo strategico nazionale, sostiene che “la rinnovata fiducia del sistema finanziario italiano rappresenta un’importante conferma della solidità, della credibilità e del percorso strategico intrapreso da Polo strategico nazionale, quale terzo pilastro della Strategia cloud Italia promossa dal Dipartimento per la trasformazione digitale. Questo risultato - reso possibile dalla proficua collaborazione tra gli istituti finanziatori e tutti gli attori coinvolti - ci consente di continuare a investire nello sviluppo di un’infrastruttura cloud sovrana, sicura e al servizio della Pubblica amministrazione”. Nel dettaglio, il finanziamento si articola in tre linee di credito e si fonda su una struttura di project finance rinegoziata e semplificata rispetto alla precedente operazione, anche grazie a un meccanismo di linee incrementali che consentirà a Psn maggiore flessibilità. L'operazione di finanziamento è stata seguita da Chiomenti, che ha assistito Polo strategico nazionale, e dallo Studio Gianni & Origoni, che ha assistito Intesa Sanpaolo, Unicredit, Cdp, Banco Bpm e Bper corporate & investment banking, Arthur D. Little ha agito in qualità di consulente tecnico e di mercato dell'operazione e Pwc ha assistito Polo strategico nazionale in qualità di advisor finanziario.
12:54 - Wikicasa completa l'acquisizione di Dokicasa

Milano, 6 ago. (Adnkronos) - Wikicasa, società proptech attiva nella raccolta e distribuzione di informazioni immobiliari online, annuncia l'acquisizione del restante 49% di Dokicasa, la piattaforma digitale italiana che semplifica la burocrazia immobiliare, di cui deteneva già il 51% dal 2024, raggiungendo così il controllo totale della società e un valore complessivo del percorso di acquisizione di oltre 2 milioni di euro. Fondata a Torino nel 2021 da Nicolò Martucci e Christian Cannata, Dokicasa sviluppa strumenti digitali per la gestione del ciclo documentale delle pratiche immobiliari, dalla contrattualistica alla firma elettronica, fino alla registrazione telematica e agli adempimenti in materia di antiriciclaggio e privacy. La piattaforma include inoltre un servizio dedicato al Canone Concordato — la formula di locazione a canone agevolato che offre sgravi fiscali ai proprietari e canoni più sostenibili per gli inquilini — e Market Scanner, uno strumento proprietario per l'analisi patrimoniale di immobili e soggetti.

Sostenuta anche dall’aumento dell’adozione da parte delle agenzie immobiliari e dall’integrazione progressiva con l’ecosistema Wikicasa, Dokicasa ha registrato +207% di fatturato nel 2024, +56% nel 2025 e punta a chiudere il 2026 con oltre 1 milione di euro. Sulla piattaforma sono oggi registrati oltre 50.000 utenti e più di 1.000 agenzie immobiliari utilizzano attivamente i suoi servizi, tra cui alcune tra le realtà leader del settore in Italia. Inoltre, Dokicasa è oggi l'operatore con la copertura territoriale più ampia in Italia per il Canone Concordato digitale - 120 comuni in 13 province e un servizio full-digital altamente innovativo. Dokicasa consente alle agenzie immobiliari di gestire digitalmente contratti, firme elettroniche e adempimenti antiriciclaggio, automatizzando alcune attività e riducendo i passaggi manuali. La piattaforma può anche essere personalizzata con il logo e i colori dell’agenzia, mantenendo l’esperienza del cliente finale coerente con l’identità dell’intermediario.

L’integrazione di Dokicasa si inserisce nel percorso di sviluppo avviato da Wikicasa e arriva a poche settimane dall’ingresso di CoStar Group - Inc. (Nasdaq: Csgp), leader globale nei marketplace immobiliari online, nell’informazione, nell’analisi dei dati e nella tecnologia digital twin 3D applicata ai mercati immobiliari - nel capitale della società con una quota di circa il 30%. "Con l’acquisizione totale di Dokicasa non solo completiamo un percorso avviato due anni fa - afferma Pietro Pellizzari, ceo di Wikicasa - ma andiamo a rafforzare anche il progetto di integrazione dei servizi rivolti alle agenzie immobiliari. Oggi non basta solamente dare visibilità agli immobili: gli agenti hanno bisogno anche di strumenti che semplifichino la gestione quotidiana, dal contratto alla registrazione".

“La collaborazione con Wikicasa ha accompagnato una fase di crescita che ci ha portato a superare i 50.000 utenti, più di 1.000 agenzie clienti — tra cui alcuni dei principali gruppi immobiliari italiani come Gabetti, Remax, Vendocasa e Grimaldi — e oltre 3.000 professionisti del real estate che ogni mese utilizzano la nostra piattaforma - commenta Nicolò Martucci, ceo di Dokicasa - Il completamento dell’operazione ci permetterà di integrare maggiormente le tecnologie delle due società e di proseguire lo sviluppo degli strumenti dedicati alla gestione digitale delle pratiche immobiliari". Nell’operazione Wikicasa è stata assistita da Advant Nctm, mentre Lca Studio Legale ha assistito i soci cedenti.

Con l'acquisizione di Dokicasa e il recente investimento di CoStar Group, Wikicasa rafforza la propria posizione di piattaforma costruita con e per gli agenti immobiliari italiani, capace di accompagnarli dalla visibilità sul mercato fino alla gestione operativa di ogni pratica. Nei prossimi mesi proseguirà il percorso di integrazione tra le tecnologie delle due società, con l'obiettivo di offrire un'unica suite digitale capace di seguire l'agente immobiliare in ogni fase del proprio lavoro.
12:48 - Antognoni e il 'no' alla Fiorentina: "Il ritiro della maglia? Pensano che sia bischero? Mi hanno fatto imbestialire"

Roma, 6 ago. (Adnkronos) - E' scontro aperto tra Giancarlo Antognoni e la Fiorentina. Lo storico numero 10 viola è furioso dopo il comunicato del presidente Giuseppe Commisso, in cui lo invitava a partecipare il prossimo 29 agosto alle celebrazioni per i 100 anni del club, annunciado la volontà di ritirare per un anno la maglia numero 10'. "Sono andato via dalla Fiorentina per problemi con la proprietà. Dopo cinque anni leggo un comunicato in cui si parla del ritiro della mia maglia. O mi prendono in giro o pensano che io sia bischero. Io mi metto sempre a disposizione, ma queste situazioni non le accetto. Cinque anni fa mi ero ripromesso di non esserci. La proprietà è sempre la stessa e non cambio idea. Quel comunicato del presidente mi ha fatto imbestialire". E' la dura risposta di Giancarlo Antognoni alla Fiorentina, come riporta violanews. La bandiera viola intervenuta ad Arcola per la consegna del premio Coriolano ha parlato del comunicato dle club gigliato sul Cenmtenario e sul ritiro per un anno della maglia numero 10. "A 18 anni, arrivò la Fiorentina e fu la scelta migliore della mia vita. Ho trovato Liedholm, che poi mi voleva a tutti i costi alla Roma. Ma io mi sono innamorato di Firenze e della sua gente, che ancora oggi mi dimostra un affetto incredibile per essere sempre rimasto. Ho poche vittorie nel mio palmares, ma Firenze è il mio scudetto".

La contrarietà alla partecipazione era apparsa chiara già dalle parole del figlio di Antognoni. "Caro Joseph, da figlio a figlio, tu credi realmente che il mio babbo rinuncerebbe alla festa del centenario della maglia per la quale ha rinunciato a tutto e rischiato la vita solo ed esclusivamente per amore, per un semplice capriccio? La risposta è no, non esserci per lui è un dolore profondo, ma sarebbe un dolore ancora più grande calpestare i suoi valori e ciò che ha rappresentato per Firenze nel mondo", scrive in una lettera aperta Alessandro Antognoni, figlio della bandiera viola Giancarlo, pubblicata su Facebook e rivolta al presidente gigliato Giuseppe B. Commisso. "Ti racconterò un piccolo aneddoto -prosegue Alessandro Antognoni-, adesso sono in vacanza in un paesino della Campania ai più sicuramente sconosciuto e qui c'è una piccola comunità di tifosi della Fiorentina e il primo nome che collegano a questa squadra è quello di Antognoni".

"Io ti ho conosciuto 7 anni fa in tribuna autorità e la prima cosa che mi dicesti fu: 'Your father is number 1', bene queste parole dalla vostra società, tu non c'eri ma è lo stesso, non sono mai state sostenute dai fatti, mio babbo non è mai stato reso partecipe di nessuna scelta, non sono mai state sfruttate le sue doti di conoscitore profondo di calcio, fino ad essere lentamente accantonato e scaricato come l'ultima ruota del carro, in tutti questi anni non ha mai ricevuto un messaggio da nessuno della vostra società e adesso sai che sapore ha il tuo comunicato? Il sapore di ultima spiaggia per una ferita ormai insanabile", ha sottolineato il figlio di Antognoni. "Ritirare la maglia numero 10 per un anno sarebbe la giusta considerazione? Non lo fare dammi retta, quel numero rappresenta il sogno di ogni ragazzino che inizia a giocare. Pensi che Giancarlo Antognoni sia una marionetta da tirare fuori a piacimento? Non lo è stato mai e non lo sarà adesso. Un caro saluto da un figlio di Firenze". Proprio alla lettera è poi apparso un commento della madre di Alessandro Antognoni, e moglie di Giancarlo, Rita, che ha scritto in maniera inequivocabile: "Caro Ale, bravo, hai usato le parole giuste. Siamo orgogliosi di te!".
12:43 - Infrastrutture, Webuild: "Ponte Genova San Giorgio simbolo di resilienza e orgoglio italiano" - Video

Roma, 4 ago. (Adnkronos) - Il 4 agosto 2020 veniva aperto al traffico il nuovo Ponte Genova San Giorgio, realizzato da Webuild in 15 mesi di lavoro. Lo ricorda il Gruppo in una nota, nella quale definisce l'infrastruttura "simbolo della resilienza, dell'eccellenza e dell'orgoglio italiano". (Video)

Oltre mille persone hanno lavorato senza sosta, giorno e notte, contribuendo alla realizzazione dell'opera con competenza e dedizione anche nei momenti più complessi. Il ponte, lungo 1.067 metri e completato in tempi record, ha restituito "futuro, connessione e speranza" alla città di Genova e all'intero Paese.
12:26 - 'Io sono Friuli Venezia Giulia' arriva nell’area di servizio Gonars Nord sull'A4

Roma, 6 ago. (Adnkronos) - Il marchio 'Io sono Friuli Venezia Giulia' arriva nelle aree di servizio. Per la prima volta in Italia un marchio che promuove e valorizza la produzione agroalimentare regionale avrà un suo corner dedicato all’interno di un’area di servizio autostradale. L’iniziativa, sotto l’egida della Regione Friuli Venezia Giulia, nasce grazie a un lavoro di squadra tra Autostrade Alto Adriatico, concessionaria autostradale del Nordest con socio di maggioranza la Regione Friuli Venezia Giulia, PromoTurismoFVG, Fondazione Agrifood Fvg e Chef Express, marchio del Gruppo Cremonini, leader in Italia nei contesti di viaggio, con più di 600 punti vendita tra aree di servizio autostradali, stazione ferroviarie e aeroporti. Il corner 'Io sono Friuli Venezia Giulia' è collocato nell’area di servizio di Gonars Nord targata Chef Express, una delle più frequentate sull’autostrada A4 Venezia-Trieste, baricentro del traffico merci e trasporto di persone con oltre 54 milioni di transiti nel 2025, di cui 11 milioni nel periodo estivo, porta d’Italia e corridoio est-ovest d’Europa. Nel 2025 nel punto vendita di Gonars Nord hanno fatto il loro ingresso 1 milioni 309 mila visitatori e clienti. Di questi 640 mila nel solo periodo estivo, quando si registrano i maggiori afflussi per effetto dell’esodo e controesodo. Infatti, l’area di servizio di Gonars Nord ha una posizione strategica invidiabile, in quanto è al centro di due fondamentali direttrici e intercetta, quindi, i viaggiatori e i lavoratori provenienti dal Centro Est Europa verso il Nord Italia, attraverso la A4 (Trieste – Venezia) ma anche i turisti provenienti da Oltralpe e quindi da Austria e Germania che “scendono” dall’autostrada A23 (Tarvisio – Palmanova).

Il corner sarà dedicato alla promozione e valorizzazione delle produzioni agroalimentari regionali a marchio Io sono Friuli Venezia Giulia (a garantire la tracciabilità e la sostenibilità delle materie prime) e l’area sarà appositamente personalizzata con il brand regionale. All’interno saranno presenti, al momento, i prodotti delle seguenti aziende aderenti al marchio: Vie d’Alt (vino); Macoritto Valentino (panificati); Pasticceria Mosaico – Cocambo (prodotti dolciari); Pomis (prodotti a base di mela); Piva (prodotti friulani – frico); Birrificio Foran (birra); Dorbolò (prodotti dolciari). Si tratta in tutto di referenze selezionate da Chef Express che ben rappresentano le eccellenze territoriali della nostra regione. Una iniziativa analoga già sperimentata con successo nella zona partenze del Trieste Airport di Ronchi dei Legionari, sebbene gravata dalle limitazioni per i bagagli aerei, sta dando molta soddisfazione ai produttori. A completamento dell’allestimento di Gonars, saranno inoltre presenti monitor dedicati alla riproduzione di contenuti video promozionali del territorio realizzati da PromoTurismoFVG, nonché video e materiali di pertinenza di AgrifoodFVG, con l’obiettivo di accompagnare la presentazione dei prodotti con una più ampia comunicazione delle eccellenze e dell’offerta enogastronomica del territorio regionale.

"Io sono Friuli Venezia Giulia non è solo un logo promozionale ma l’espressione di questo territorio - ha detto oggi all'inaugurazione Sergio Emidio Bini, assessore al turismo e alle attività produttive della Regione Friuli Venezia Giulia - il nostro impegno, come amministrazione regionale, da anni è orientato a una comunicazione coordinata per la promozione della variegata offerta del Friuli Venezia Giulia, attraverso le sue molteplici identità. Uno dei nostri più apprezzati biglietti da visita è sicuramente l’enogastronomia e oggi, qui, inauguriamo un ulteriore tassello di un percorso di valorizzazione che vuole i nostri prodotti come ambasciatori del Friuli Venezia Giulia, per la prima volta presenti in un’area di sosta come servizio in più ai tanti turisti che percorrono e si fermano lungo questa importante direttrice. Un modo concreto per accogliere chi attraversa la nostra regione e invitarlo a scoprirne il patrimonio di sapori e tradizioni, di qualità ed eccellenza”.

“La mobilità è un impulso per il settore turistico e per l’enogastronomia - ha aggiunto Marco Monaco, presidente di Autostrade Alto Adriatico - E la conferma arriva proprio dalle nostre autostrade che sono le principali direttrici per chi viaggia in questa stagione verso i litorali del Nordest e in particolare del Friuli Venezia Giulia. Autostrade Alto Adriatico non si limita, quindi, a diventare un semplice vettore del passaggio di milioni di mezzi, ma contribuisce a promuovere i prodotti del territorio valorizzandoli nelle aree di servizio e favorendo così un turismo sempre più esperienziale e accessibile a tutti i visitatori. L’obiettivo è quello di replicare questa iniziativa anche nelle altre aree di servizio che possono diventare il ponte ideale tra le nostre infrastrutture e il turismo”.

“Mostrare ai milioni di potenziali consumatori che attraversano la nostra regione alcune eccellenze agroalimentari è un’opportunità strategica per la quale ringrazio tutti i partner coinvolti nell’apertura di questo corner - commenta Pier Giorgio Sturlese, presidente della Fondazione Agrifood FVG - I viaggiatori potranno così conoscere e portare a casa non soltanto prodotti di altissima qualità, ma spero soprattutto il nostro modo di farli, perché il progetto Io Sono Fvg è nato e cresciuto per sostenere un modello produttivo fondato sulla sostenibilità a 360 gradi: ambientale, sociale ed economica. Inoltre, non va dimenticato che è oggi a livello regionale l’unica iniziativa di promozione capace di coordinare e restituire valore a così tante imprese di diversi settori, territori e comunità con un unico segno di identità. Non poco se ricordiamo da dove siamo portati appena 5 anni fa”.

Tommaso Rodano

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