Ecco perché crescono i ritardi dei treni (pure ad alta velocità)

L’offerta ora è ai livelli pre-Covid e i convogli AV, merci e pendolari convivono male in un sistema al limite: dimenticati i centri di controllo del traffico dei nodi e la rete secondaria

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In queste settimane la stampa (Fatto compreso) ci ha raccontato le criticità che stanno attanagliando i treni dell’alta velocità italiana. L’offerta del numero di treni sulle principali tratte è aumentata da parte dei due operatori Trenitalia e NTV. Con il crescere delle frequenze, però, sono cresciuti anche i ritardi tanto da rendere necessario prendere il […]

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