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il Fatto Quotidiano
7 Settembre 2020
Il fatto economico
Pericoli in rete

Inchiesta del Financial Times: recensioni “comprate” su Amazon per condizionare gli acquisti

Gli autori dei feedback ricevevano regali dagli inserzionisti, in particolare cinesi. Valutazioni a cinque stelle su decine di prodotti. Ecco come funziona il sistema

di Dave Lee

Il mega-risiko

Il grande affare delle Borse: l’assalto ai gestori dei mercati

Soldi - L’asta per Piazza Affari è solo l’ultimo caso: al di là del valore politico, i ricavi del settore salgono grazie alla vendita dei dati

di Nicola Borzi

 

Torna il supereuro e non è affatto una buona notizia

Oltre 1,2 dollari - L’export può soffrire

di Alessandro Bonetti

 
 

Riecco il Ponte sullo stretto: uno scherzo che ha 50 anni

La politica italiana si specchia nelle grandi opere, ma sul mitologico “Ponte sullo stretto di Messina” si assiste a un balletto inquietante. Nel 1984, il ministro del Mezzogiorno, Claudio Signorile, annunciò in pompa magna che “il ponte si farà entro il 1994”. Non era nemmeno stato deciso se fare il ponte o un tunnel sotto […]

di Carlo Di Foggia

 
Strafare

Brennero, il tunnel serve ma altri dieci miliardi no

L’Italia vuol raddoppiare la linea che collegherà l’opera (già nel mirino della Corte dei Conti Ue) a Verona con costi stellari. Analisi sull’utilità? Nessuna

di Marco Ponti

 

In Europa. Ancora 1500 infrazioni aperte, soprattutto green

Abbiamo un problema di aria, ma su quello ci stiamo lavorando con la Commissione Europea. Ma abbiamo ancora anche un problema di acque: lo ha ricordato un rapporto stilato dal Movimento 5 stelle e presentato al Parlamento Europeo la settimana scorsa che spiega quanto ancora c’è da fare in Europa attraverso la conta dei procedimenti […]

di Virginia Della Sala

 
Idee per il dopo

La battaglia ora: ridurre l’orario per evitare l’ecatombe sociale

A dicembre scade il blocco dei licenziamenti e Confindustria vuole mano libera. La vera riforma è usare i costi dei sussidi per portare la settimana lavorativa a quattro giornate

di Piergiovanni Alleva

 

Porto di Cagliari. Da Londra a Nuoro, tremano i 207 del terminal in mano a una società misteriosa (free)

Si tinge di giallo il dramma dei 207 lavoratori del terminal container del porto di Cagliari, licenziati un anno fa dal concessionario, la multinazionale tedesca Contship, che ha rescisso il contratto preferendo puntare su Tangeri. A poche ore dalla scadenza della cassa integrazione, l’Autorità Portuale presieduta da Massimo Deiana, accademico in quota Pd, ha annunciato […]

di Andrea Moizo

 
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