Il programma “XX” del Cavallino Rampante si arricchisce di un nuovo capitolo, estremo come e più di quelli che lo hanno preceduto. E’ nata infatti la FXX-K Evo, bolide in tiratura limitatissima (si parla di pochissimi esemplari destinati a clienti selezionati) spinto da un 6.3 V12 che insieme ad un’unità elettrica sviluppa la potenza monstre di 1.050 cavalli (860+190). Una vettura la cui “K” nel nome è l’abbreviazione di Kers, ovvero la tecnologia di recupero dell’energia cinetica in fase di frenata. Si tratta ovviamente di una supercar non omologabile per utilizzo stradale, che non può essere usata neanche nelle competizioni. E’ un’auto-laboratorio da guidare e sviluppare in privato su pista, da parte di quei pochi clienti di cui sopra, disposti a pagare 4 milioni di euro (cifra non ufficiale) per diventare “collaudatori” durante un programma di test che si svolgerà in nove appuntamenti tra marzo e ottobre nella stagone 2018/2019. Non proprio a buon mercato, per un’auto che non può andare su strada…

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