Seicento cavalli. Tanta è la potenza che la nuova GT-R Nismo (Nissan Motorsport) ha riversato sull’asfalto del Nurburgring, dove le performance della supercar giapponese sono state sviluppate e affinate. Derivata direttamente dalla versione standard, questa variante corsaiola aggiunge però tanta tecnologia specifica, a cominciare dal 3.8 V8 turbo potenziato e accoppiato ad un cambio automatico doppia frizione a sei marce. Migliorata nell’aerodinamica e nei materiali, con un profluvio di fibra di carbonio ad esempio, la GT-R Nismo è stata rivista anche negli interni: l’abitacolo è più accogliente, rifinito e tecnologico grazie ad esempio ai sedili Recaro con inserti in Alcantara e al monitor touch screen ora più grande, da 8”. Disponibile in 5 diversi colori, la GT-R Nismo è costruita a Tochigi, in Giappone, mentre i motori vengono assemblati a mano nello stabilimento di Yokohama.

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