Debutta nelle concessionarie a metà mese l’inedita “piccola” della casa coreana, con un’offerta lancio (valida fino a fine anno) che ne abbassa di 2.300 euro il prezzo d’ingresso: si potrà dunque avere a partire da 13.950 euro. Tre i motori disponibili: i benzina 1.4 MPI da 100 CV e 1.0 turbo tre cilindri da 120 Cv, quest’ultimo particolarmente brillante e parco nei consumi. Sul versante diesel invece c’è il noto e affidabile 1.6 da 110 cavalli. Anche gli allestimenti saranno tre: Urban (l’entry level), Style e Energy. Punti forti di questo small suv (è lungo 4,14 metri) sono senza dubbio il design accattivante, l’ampia possibilità di personalizzazione e le dotazioni tecnologiche e di sicurezza: “armi” che dovrà utilizzare per contrastare una concorrenza particolarmente agguerrita, che nella fattispecie ha i nomi in primis di Renault Captur e, tra poco, Seat Arona. La filiale italiana del marchio coreano, infine, ha grosse aspettative su questo nuovo modello: “i suv di segmento B nel giro di pochi anni sono passati da nicchia a mainstream“, ha sottolineato l’amministratore delegato di Kia Italia Giuseppe Bitti, “dunque prevediamo di vendere 10 mila Stonic in Italia, nell’anno pieno”.
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